[实用新型]一种用于绿化施工的运输车

权利要求书

1.一种用于绿化施工的运输车，其特征在于，包括车辆本体以及设置在车辆本体的车厢上的升降机构、支撑机构；

其中，所述升降机构位于车辆本体的车厢的尾部，包括升降架和升降驱动机构；所述升降架包括升降导板和载物板，所述升降导板为两个，对称地设置在车厢的两侧，所述升降导板与车厢之间设有竖向导向结构；所述载物板的一端铰接在两个升降导板上，所述升降驱动机构的驱动端与升降导板连接；

所述支撑机构包括支撑组件和支撑驱动机构，所述支撑组件包括支撑块、支撑杆以及支撑套件，所述支撑驱动机构的驱动端与支撑块连接，所述支撑块通过横向导向结构连接在车辆本体的车厢中，所述横向导向结构的导向方向与车辆本体的长度方向相同；所述支撑杆的两端分别铰接在支撑块和支撑套件上，所述支撑套件用于套在树木的躯干上。

2.根据权利要求1所述的用于绿化施工的运输车，其特征在于，所述载物板上设有用于放置待移植的树木的树头的收纳槽，该收纳槽开设在载物板的上表面。

3.根据权利要求2所述的用于绿化施工的运输车，其特征在于，所述收纳槽为局部球形的凹槽。

4.根据权利要求1所述的用于绿化施工的运输车，其特征在于，所述升降导板与载物板之间设有收板驱动机构，该收板驱动机构包括设置在升降导板或载物板上的收板驱动电机以及传动链条，所述传动链条的一端固定连接在收板驱动电机的输出轴上，另一端固定连接在载物板或升降导板上。

5.根据权利要求4所述的用于绿化施工的运输车，其特征在于，所述收板驱动电机设置在升降导板上，所述传动链条的一端固定连接在收板驱动电机的输出轴上，另一端固定连接在载物板上。

6.根据权利要求1-5任一项所述的用于绿化施工的运输车，其特征在于，所述竖向导向结构包括导向部和导向槽，所述导向部竖向设置在升降导板上，所述导向槽竖向设置在车辆本体的车厢上。

7.根据权利要求6所述的用于绿化施工的运输车，其特征在于，所述升降驱动机构包括升降驱动气缸，该升降驱动气缸为两个，其伸缩杆分别固定在两个升降导板上。

8.根据权利要求6所述的用于绿化施工的运输车，其特征在于，所述支撑驱动机构包括横向驱动气缸，该横向驱动气缸的伸缩杆固定连接在支撑块上。

9.根据权利要求6所述的用于绿化施工的运输车，其特征在于，所述横向导向结构包括横向导轨和与横向导轨匹配的横向滑块，所述横向导轨沿着车辆本体的长度方向延伸并固定在车厢中，所述横向滑块固定在支撑块上。

10.根据权利要求1所述的用于绿化施工的运输车，其特征在于，所述载物板上与升降导板铰接的一端为两个铰接部，两个铰接部对称地铰接在两个升降导板的外侧；所述铰接部的末端设有垂直往上延伸的限位部，在车辆本体的长度方向的投影中，所述限位部与升降导板存在重叠。