[实用新型]隧道初支钢拱架护脚装置有效
申请号: | 201921941413.4 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN210888977U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 何会新;夏邵君;吴方明;王军杰;邢富强;台茹龙;韩赵魁;李康;陈少华 | 申请(专利权)人: | 中交四公局第五工程有限公司;中交第四公路工程局有限公司 |
主分类号: | E21D11/30 | 分类号: | E21D11/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 初支钢拱架护脚 装置 | ||
本实用新型涉及建筑领域,尤其涉及隧道初支钢拱架护脚装置。护脚装置包含壳体,壳体包含水平板和两个支撑水平板的竖直板,所述的壳体上包含口部(5),口部(5)能够容纳竖直的初支钢拱架(1),所述的壳体能够覆盖在连接钢垫板(4)上的高强螺栓(2)。有益效果:可以提高上、下台阶之间钢拱架连接质量,避免了因凿除上台阶拱脚处喷射混凝土对钢拱架连接钢板造成变形,缩短了下台阶施工每循环作业时间,提高了隧道初支施工质量和工作效率。
技术领域
本实用新型涉及建筑领域,尤其涉及隧道初支钢拱架护脚装置。
背景技术
常规施工工艺中,隧道初期支护施作下台阶拱架时,为了安装上下台阶连接钢垫板高强螺栓时,需对上台阶拱脚混凝土凿除,确保螺栓能顺利穿入连接板,这样会对施工进度和质量造成一定影响。
实用新型内容
实用新型的目的:为了提供一种效果更好的隧道初支钢拱架护脚装置,具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
为了达到如上目的,本实用新型采取如下技术方案:
隧道初支钢拱架护脚装置,其特征在于,护脚装置包含壳体,壳体包含水平板和两个支撑水平板的竖直板,所述的壳体上包含口部5,口部5能够容纳竖直的初支钢拱架1,所述的壳体能够覆盖在连接钢垫板4上的高强螺栓2。
本实用新型进一步技术方案在于,所述的壳体固定连接着拉手6。
本实用新型进一步技术方案在于,所述的壳体为薄钢板或不锈钢材质。
本实用新型进一步技术方案在于,所述的护脚装置两侧外边缘底端采用倒圆角。
本实用新型进一步技术方案在于,所述的口部5热合有一圈的橡胶垫。
采用如上技术方案的本实用新型,相对于现有技术有如下有益效果:可以提高上、下台阶之间钢拱架连接质量,避免了因凿除上台阶拱脚处喷射混凝土对钢拱架连接钢板造成变形,缩短了下台阶施工每循环作业时间,提高了隧道初支施工质量和工作效率。
附图说明
图1为本专利正面示意图;
图2为本专利侧面示意图;
图3为本专利俯视透视图;
图4为本专利的立体透视图;
其中:1.初支钢拱架;2.高强螺栓;3.钢拱架护脚装置;4.连接钢垫板;5.口部;6.拉手。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本专利提供多种并列方案,不同表述之处,属于基于基本方案的改进型方案或者是并列型方案。每种方案都有自己的独特特点。
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