[实用新型]一种适用于新能源集中快充站的箱式变压器

说明书

本实用新型公开了一种适用于新能源集中快充站的箱式变压器，包括变压器外箱和变压器本体，所述变压器外箱的两侧设置有散热口，所述变压器外箱的前端设置有箱门，所述变压器外箱的内部底端设置有预留槽，所述预留槽的内部设置有升降装置，所述升降装置的上方设置有变压器本体，所述升降装置上位于变压器本体的下方设置有散热装置。本实用新型所述的一种适用于新能源集中快充站的箱式变压器，通过升降装置将变压器升起，从而避免变压器内部存在积水对变压器的影响，且可以避免使得变压器直接与地面相接触，造成设备的损坏，将散热装置安装在变压器的底端，可以加快热量迅速上升进而将热量排出，加快空气的流通。

技术领域

本实用新型涉及箱式变压器领域，特别涉及一种适用于新能源集中快充站的箱式变压器。

背景技术

箱式变压器作为整套配电设备，其是由变压器、高压电压控制设备、低压电压控制设备有机组合而成，将传统变压器集中设计在箱式壳体中，具有体积小、重量轻、低噪声、低损耗、高可靠性，广泛应用于住宅小区、商业中心、轻站、机场、厂矿、企业、医院、学校等场所，其中变压器也用于新能源集中快充站。但是现有的箱式变压器存在一定的弊端，首先显示变压器底部存在积水或者直接与地面相接触，容易造成变压器损坏或者漏电，造成事故，还有变压器散热效果较差，且变压器本体产生的热量在箱体内部集聚造成内部的热量上升，使箱体内部的温度过高，为此，我们提出一种适用于新能源集中快充站的箱式变压器。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种适用于新能源集中快充站的箱式变压器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种适用于新能源集中快充站的箱式变压器，包括变压器外箱和变压器本体，所述变压器外箱的两侧设置有散热口，所述变压器外箱的前端设置有箱门，所述变压器外箱的内部底端设置有预留槽，所述预留槽的内部设置有升降装置，所述升降装置的上方设置有变压器本体，所述升降装置上位于变压器本体的下方设置有散热装置。

优选的，所述升降装置包括第一固定板、螺母座、螺纹杆、支撑块、手柄、活动块、移动槽、连接杆、第二固定板和固定块，所述第二固定板通过螺栓固定安装在变压器外箱的底端，所述第二固定板的上方设置有第一固定板，所述第一固定板和第二固定板的同一端设置有固定块，所述第一固定板和第二固定板的另一端开设有移动槽，且移动槽的内部设置有活动块，所述活动块和固定块上设置有连接杆，且连接杆之间通过转动杆相连接，所述第一固定板上位于活动块和固定块的两侧设置有支撑块，且支撑块之间设置有螺纹杆，所述螺纹杆上位于与活动块的转动杆相交处设置有螺母座，所述螺纹杆的末端设置有手柄，所述螺母座沿着螺纹杆上移动，所述活动块沿着移动槽内移动。

优选的，所述散热装置包括散热器外壳、转动轴、扇叶、电机和保持架，所述散热器外壳通过螺栓固定安装在升降装置上，所述散热器外壳的内部设置有保持架，且保持架上设置有电机，所述电机的输出端设置有转动轴，且转动轴上设置有扇叶。

优选的，所述箱门上设置有电气表和控制按键，且另一所述箱门上设置有观察口。

优选的，所述观察口分布在变压器本体的拐角处。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，设置有升降装置，将变压器进行升起，从而避免变压器内部存在积水对变压器的影响，且可以避免使得变压器直接与地面相接触，造成设备的损坏，设置有散热装置，将散热装置安装在变压器的底端，可以加快热量迅速上升进而将热量排出，加快空气的流通。

附图说明

图1是本实用新型一种适用于新能源集中快充站的箱式变压器的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种适用于新能源集中快充站的箱式变压器的内部示意图；