[实用新型]一种密封圈装配机构有效
申请号: | 201921941190.1 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN211840838U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 易秋林;吴泽元;黄龙 | 申请(专利权)人: | 惠州市汇艺机械设备有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所(普通合伙) 44284 | 代理人: | 卿高山 |
地址: | 516000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封圈 装配 机构 | ||
本实用新型涉及电池生产技术领域,具体是一种密封圈装配机构,包括安装部件、供料部件和电池转盘,所述安装部件包括安装固定座、第一驱动组件、第二驱动组件、第三驱动组件和夹持组件;通过第一驱动组件带动第二驱动组件移动,第二驱动组件带动第三驱动组件移动,第三驱动组件带动夹持组件移动,夹持组件移动到供料底座上将电池密封圈夹到电池转盘上的电池上方,将电池密封圈安装到电池上,当供料底座上的电池密封圈被夹走时,第四驱动组件驱动供料底座上的密封圈固定腔体移动,振动盘将下一个电池密封圈传输到密封圈固定腔体上,使得电池的电池密封圈装配实现高度自动化,提高了生产效率,且结构简单,能对小体积的电池进行装配电池密封圈。
技术领域
本实用新型涉及电池生产技术领域,具体是一种密封圈装配机构。
背景技术
电池密封圈安装在电池上,对电池的性能和使用起着决定性的作用。随着科学技术的发展,现在的电池的体积越来越小,对电池性能的要求越来越高,所以需要更加精准快速的装配电池密封圈。
现有的电池密封圈装配很多都是通过人工安装的,很难保证电池密封圈安装的效果,也就导致了电池的性能可能会出现问题,且人工安装的效率低下,无法满足现有的生产需求;现在市面上也出现了电池密封圈安装装置,但是不能对体积较小的电池进行安装电池密封圈,且装置结构复杂,使用起来比较麻烦。
因此,需提供一种密封圈装配机构,以解决现有技术的不足。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种密封圈装配机构。
本实用新型的技术方案如下:
一种密封圈装配机构,包括安装部件、供料部件和电池转盘,所述电池转盘位于所述安装部件下方:
所述安装部件包括安装固定座、第一驱动组件、第二驱动组件、第三驱动组件和夹持组件,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件固定安装于所述安装固定座上,所述第一驱动组件与所述第二驱动组件固定连接,所述第三驱动组件固定安装于所述第二驱动组件上,所述夹持组件安装在所述第三驱动组件上;
所述供料部件包括振动盘以及与所述振动盘连接的供料底座,所述供料底座上设置有第四驱动组件。
优选的,所述安装固定座上设置有连接孔、至少两个第一导轨以及与所述第一导轨滑动连接的导轨连接板,所述第一导轨位于所述安装固定座的一侧面上。
优选的,所述安装固定座上还设置有光电开关导轨,所述光电开关导轨固定设置于所述安装固定座的另一侧面上,所述光电开关导轨上设置有第一感应座和第二感应座,所述第一感应座固定设置于所述光电开关导轨的一端,所述第二感应座固定设置与所述光电开关导轨的另一端,所述第二感应座与电池处于同一水平线。
优选的,所述第一驱动组件包括第一气缸、第一固定座、滑杆、第一连接座和感应片,所述第一气缸固定设置于所述安装固定座的一侧面上,所述第一固定座固定设置于所述安装固定座上,所述滑杆固定设置于所述第一气缸与所述第一固定座之间,所述第一连接座的一端与所述滑杆滑动连接,所述第一连接座的另一端穿过所述连接孔与所述第二驱动组件固定连接,所述感应片固定设置于所述第一固定座上。
优选的,所述第二驱动组件包括设有空腔的第二驱动壳体、第二气缸、第二滑杆和第二连接滑块,所述第二驱动壳体固定安装在所述导轨连接板上,所述第二驱动壳体与所述第一连接座固定连接,所述第二驱动壳体的内壁面上设置有一第二导轨,所述第二气缸固定设置于所述第二驱动壳体的上表面,所述第二滑杆设置与所述第二驱动壳体的上下端之间,所述第二连接滑块的一端滑动安装在所述第二滑杆上,所述第二连接滑块的另一端与所述第三驱动组件固定连接。
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