[实用新型]一种改进型多道次钢丝拉丝装置

说明书

本实用新型涉及钢丝拉拔技术领域，尤其是一种改进型多道次钢丝拉丝装置，经过在拉丝板右侧上开设拉丝模，拉丝模中拉拔孔后延伸设置拉丝孔，在拉丝孔外围围绕设置冷却水箱，并将进水管设置在右端底部，排水管设置在左端顶部，使得钢绳、钢材、钢丝等在被拉拔出来之后，能够受到冷却水的冷却降温处理，使得拉拔钢材钢丝表面的温度得到一定幅度的降低，避免了进入下一润滑组件时温度过高，造成表面结块，导致润滑剂润滑失效，而且改善了进入下一道次拉拔时的润滑效果，提高了拉拔效果；而且经过进水管与排水管设置的位置控制，避免了急速降温导致钢丝内部组织结构发生变化，造成拉拔形成的钢丝性能较差的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及钢丝拉拔技术领域，尤其是一种改进型多道次钢丝拉丝装置。

背景技术

在预应力钢绞线制备过程中，是将多跟、多条钢丝经过绞合所形成，而采用的钢丝是将直径较大的钢丝穿过孔径较小的拉丝模具，在经过模具上小孔过程中受到挤压，从而强制缩小原本钢丝的直径，制得所需直径的钢丝。可是，目前钢丝在拉拔时，一般是通过一次性拉拔达到所需尺寸，这种拉丝拉拔方式阻力大，制备困难，而且所得钢丝的质量差。

为此，现有技术中有研究者对钢丝拉拔过程采用多道次拉拔装置，使得拉拔阻力减小，制备拉拔能耗低，获得的钢丝质量好，而且还能够节省润滑剂，例如专利号为201820156063.X的多道次钢丝拉丝装置，包括拉丝槽，拉丝槽的进丝一端设置有防抖架，防抖架一侧设有进丝孔，防抖架内设置2个横向滑滚和2个纵向滑滚；拉丝槽内相对的两侧壁上设置多组固定滑轨，两侧的固定滑轨之间设有拉丝板，拉丝板的中心处设有拉丝孔，从进丝的一端起，拉丝板上的拉丝孔的孔径逐渐缩小，拉丝板的顶部设有润滑剂箱，润滑剂箱靠近进丝的一端设有润滑剂管，润滑剂管的底端设有与拉丝孔同轴的润滑头，最后一块拉丝板的一侧设有与拉丝孔同轴的冷却水管，冷却水管上连接有进水管，冷却水管下方的拉丝槽上连接有排水管，以达到降低能耗，降低拉丝拉拔阻力，提高钢丝质量好的特点。

可是，在多道次拉拔过程中，每次拉拔出来之后的钢丝表面的温度极高，使得进入到下模具拉拔前，其经过润滑剂时，造成润滑剂结成块，使得在钢丝表面的润滑剂的润滑性能大幅度的减弱，造成润滑剂从第二道次到最后一道次拉拔时的润滑效果大幅度的降低，致使钢丝拉拔总体能耗较高，阻力较大，而且润滑剂的损耗量也较大。

基于此，本研究者结合本公司前期研究的多道次拉拔装置的结构，对该结构进行改进，使得在每一道次拉拔出来之后，能够对拉拔后的钢丝表面进行降温处理，再结合对拉拔前的润滑剂涂刷装置进行改进，使得润滑剂损耗量大幅度的降低，降低了钢丝拉拔成本，为钢丝拉拔提供了一种新装置。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供一种改进型多道次钢丝拉丝装置。

具体是通过以下技术方案得以实现的：

改进型多道次钢丝拉丝装置，包括拉拔箱，在拉拔箱左侧的侧壁上设置有拉丝进孔，在拉拔箱右侧的侧壁上设置有拉丝出孔，拉丝进孔和拉丝出孔处于同一水平线上；在拉丝进孔端的拉拔箱外壁上设置有稳定件，稳定件上设置有稳定孔，稳定孔与拉丝进孔处于同一水平线上；在拉拔箱前后两侧壁上设置有若干组固定插槽，固定插槽由左凸板和右凸板形成，固定插槽中设置有拉丝板，拉丝板上设置有拉丝模，拉丝模内贯通设置有拉拔孔，拉拔孔的中心线与拉丝进孔中心线处于同一水平线上；从拉拔箱左端到右端，拉拔孔的孔径逐渐缩小；拉丝板的顶部设置有存储腔，存储腔顶端设置有润滑剂的加料口，存储腔的底部设置有连通管，连通管位于拉丝板左侧，连通管底部设置有润滑组件，润滑组件上设置有左右贯通的贯通孔，贯通孔与拉拔孔处于同一水平线上；润滑组件左右两端各设置有一个平衡件，平衡件由上压板和下压板组成；上压板和下压板之间形成与贯通孔同轴同孔径的穿孔；润滑组件内设置有与连通管连通的上钢丝球；拉拔孔右侧同轴同孔径延伸形成有拉丝孔，在围绕拉丝孔外侧设置有冷却水箱，在冷却水箱右端底部设置有进水管，在冷却水箱左端顶部设置有排水管。