[实用新型]一种隧道检测装置有效
申请号: | 201921939423.4 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN210426614U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 陈伟 | 申请(专利权)人: | 固盾实业(深圳)有限公司 |
主分类号: | G01D21/00 | 分类号: | G01D21/00;G01D11/00 |
代理公司: | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 代文成 |
地址: | 518116 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种隧道检测装置,包括底座,所述底座的顶部外壁设置有扇形架,且扇形架的底部外壁焊接有耳座,所述耳座的内壁通过销轴转动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的活塞一端设置有放置板,且放置板的顶部外壁设置有挡板,所述放置板的顶部外壁设置有竖板,且竖板的一侧外壁开有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹杆,且螺纹杆的一端外壁焊接有调节轮,螺纹杆的另一端外壁设置有抵板,所述扇形架的一侧外壁开有滑槽。本实用新型方便调节放置板上的检测仪器的朝向,还方便对不同检测仪器进行固定,更具实用性,并方便调节滚轮之间的距离,可以适应不同宽度的轨道,进一步提高了装置的使用灵活性。
技术领域
本实用新型涉及隧道检测技术领域,尤其涉及一种隧道检测装置。
背景技术
隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道,是埋置于地层内的工程建筑物, 是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道,水工隧道,市政隧道,矿山隧道,隧道在使用的过程中需要定期的对隧道的内部进行检测,使人们能够更加清晰的了解隧道的状况,保障隧道的通车安全。
目前,现有的隧道检测装置仍存在一定的不足之处,使用过程中,检测装置无法根据隧道的顶部高度进行自由调节,检测存在一定的局限性,因此,亟需设计一种隧道检测装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种隧道检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种隧道检测装置,包括底座,所述底座的顶部外壁设置有扇形架,且扇形架的底部外壁焊接有耳座,所述耳座的内壁通过销轴转动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的活塞一端设置有放置板,且放置板的顶部外壁设置有挡板,所述放置板的顶部外壁设置有竖板,且竖板的一侧外壁开有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹杆,且螺纹杆的一端外壁焊接有调节轮,螺纹杆的另一端外壁设置有抵板,所述扇形架的一侧外壁开有滑槽,且滑槽的内壁滑动连接有滑块,所述滑块的一侧外壁和电动伸缩杆的一侧外壁焊接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电动伸缩杆的一侧外壁设置有握把。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座的两侧外壁均开有T型槽,且T型槽的内壁滑动连接有滑板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑板的底部外壁焊接有连接杆,且连接杆的底部外壁焊接有固定框,固定框的内壁通过轴承转动连接有转轴,转轴的外壁设置有滚轮。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电动伸缩杆通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座顶部外壁的四个拐角处均设置有限位孔,且限位孔的内壁螺纹连接有紧固螺母,紧固螺母的底部外壁和滑板的顶部外壁相接触。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑块的外壁粘接有橡胶垫片,且橡胶垫片介于滑块和滑槽之间。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的滑槽、滑块、电动伸缩杆、橡胶垫片和握把,握住握把,可以带动电动伸缩杆上的滑块在滑槽中滑动,进而带动电动伸缩杆转动,方便调节放置板上的检测仪器的朝向,且滑块上的橡胶垫片可以增大与滑槽之间的摩擦力,使得放置板在转动一定的角度后不再发生移动,方便固定放置板的位置,使用效果更佳,同时,驱动电动伸缩杆工作,可以将放置板伸出一段距离,使得放置板上的检测仪器刚好可以与隧道顶壁接触,使用更具灵活性;
2.通过设置的竖板、挡板、螺纹杆和抵板,检测仪器可以放置在放置板上,然后转动调节轮,带动竖板上的螺纹杆转动,螺纹杆带动抵板移动,通过挡板和抵板可以将检测仪器夹持,该结构方便对不同检测仪器进行固定,更具实用性;
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