[实用新型]一种汽车方向盘扭转试验装置

权利要求书

1.一种汽车方向盘扭转试验装置，包括底座(8)及其固定在所述底座(8)表面的方向盘轴支座(1)，其特征在于：所述方向盘轴支座(1)的表面转动连接有转动机构(2)，所述转动机构(2)包括方向盘轴(21)、紧固螺丝(22)及方向盘(23)，所述方向盘轴支座(1)的表面中心处转动连接有截面呈倒“T”形结构的所述方向盘轴(21)，所述方向盘轴(21)的侧壁通过所述紧固螺丝(22)固定连接有所述方向盘(23)，所述方向盘轴(21)的顶部固定连接有转接盘(3)，所述转接盘(3)的侧壁安装有夹紧器(4)，所述转接盘(3)的顶部安装有扭矩传感器(5)，所述扭矩传感器(5)的顶部安装有法兰盘(6)，所述法兰盘(6)的顶部安装有机械臂(7)，所述方向盘轴支座(1)的表面安装有润滑机构(9)，所述润滑机构(9)包括漏油筒(93)、滤网(94)、海绵垫(95)、固定座(96)及凹槽(97)，所述方向盘轴支座(1)的表面安装有固定座(96)，所述固定座(96)的表面开设有呈漏斗形结构的所述凹槽(97)，所述方向盘轴(21)与所述固定座(96)之间转动连接，所述固定座(96)顶部的所述方向盘轴(21)的侧壁滑动连接所述滤网(94)，所述滤网(94)的侧壁等距粘接所述海绵垫(95)，所述滤网(94)的顶部相对连通有所述漏油筒(93)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘扭转试验装置，其特征在于：所述转接盘(3)的底部呈漏斗形结构，且所述转接盘(3)的顶部呈中空圆柱形结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘扭转试验装置，其特征在于：所述润滑机构(9)还包括连接板(91)、固定圈(92)、滑柱(98)、固定柱(99)、滑槽(99a)及压簧(99b)，两个所述漏油筒(93)的侧壁焊接有所述固定圈(92)，所述固定圈(92)的侧壁相对焊接有所述连接板(91)，两个所述连接板(91)的底部焊接有所述滑柱(98)，两个所述滑柱(98)分别滑动连接于所述固定柱(99)的内部，所述固定柱(99)滑动连接于所述方向盘轴支座(1)表面的所述滑槽(99a)的内部，所述滑柱(98)与所述固定柱(99)之间安装有所述压簧(99b)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘扭转试验装置，其特征在于：所述滤网(94)呈倒圆台形型结构，且所述滤网(94)的最大直径等于所述凹槽(97)的最大直径。

5.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘扭转试验装置，其特征在于：两个所述漏油筒(93)的直径相等，且两个所述漏油筒(93)到所述方向盘轴(21)侧壁之间的距离相等。

6.根据权利要求3所述的一种汽车方向盘扭转试验装置，其特征在于：所述固定柱(99)的截面呈倒“T”形结构，且位于所述固定柱(99)内部的所述滑柱(98)呈倒“T”形结构。

7.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘扭转试验装置，其特征在于：所述方向盘(23)的直径小于所述转接盘(3)的直径，且所述方向盘(23)的直径大于两个所述夹紧器(4)之间的距离。