[实用新型]一种具有防溅水功能的候车亭

说明书

本实用新型公开了一种具有防溅水功能的候车亭，包括基座，所述基座的一侧侧壁开设有排水口，且基座内开设有空腔，所述空腔内固定连接有水槽，且水槽远离排水口的一侧固定连接有排水管，所述水槽的下端侧壁开设有排水孔，且水槽通过排水孔与排水管连通设置，所述水槽内放置有浮块，且浮块的上表面固定连接有竖直设置挡板，所述挡板贯穿空腔的上端内壁并延伸至基座的外部设置。本实用新型涉及城市基础设施技术领域，通过挡板和弧形挡板，在阴雨天气路面存在积水时升起，挡住过往车辆溅起的泥水，保护在候车亭内的市民，通过设置可以滑动的挡雨板，可以在雨天将挡雨板放下，提高候车亭的挡雨效果，避免雨水溅射到候车亭内市民。

技术领域

本实用新型涉及城市基础设施技术领域，尤其涉及一种具有防溅水功能的候车亭。

背景技术

候车亭一般设置在公交站台上，为市民提供一个可以遮风挡雨的候车地点，一般设置在道路两旁，同时由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，候车亭的设计和制作，不但需要充分考虑与周边环境相协调和，同时需要提供便捷的功能方便市民使用。

在现有技术中，一般候车亭主要由顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，在雨天时，一旦公交站台前出现积水，驶入站台的公交车或者途径公交站台其他车辆，往往会溅起大量混有泥灰的污水，导致后车市民衣服和鞋袜进水淋湿和脏污，同时雨天往往伴随者刮风，较窄的顶棚难以在有风情况防止雨水溅入候车亭内，为此，我们提出一种具有防溅水功能的候车亭解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种具有防溅水功能的候车亭。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有防溅水功能的候车亭，包括基座，所述基座的一侧侧壁开设有排水口，且基座内开设有空腔，所述空腔内固定连接有水槽，且水槽远离排水口的一侧固定连接有排水管，所述水槽的下端侧壁开设有排水孔，且水槽通过排水孔与排水管连通设置，所述水槽内放置有浮块，且浮块的上表面固定连接有竖直设置挡板，所述挡板贯穿空腔的上端内壁并延伸至基座的外部设置，且挡板的上端固定连接有弧形挡板，所述基座的上表面固定连接有公交站牌，且基座的上表面固定连接有长条座椅，所述基座的上表面还固定连接有广告灯箱，且广告灯箱的上端固定连接有顶盖，所述顶盖远离广告灯箱的一端开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有多个挡雨板，多个所述挡雨板之间通过转轴转动连接，位于最右端的所述挡雨板通过转轴转动连接有配重块，位于最左端的所述挡雨板的上端固定连接有卡块，且卡块远离挡雨板的一侧侧壁固定连接有绳索，所述滑槽内转动连接有轮轴，且轮轴与绳索相抵设置，所述绳索贯穿滑槽的下端内壁并延伸至顶盖的外部设置，且绳索的下端固定连接有把手，所述广告灯箱靠近把手的一侧固定连接有挂钩。

优选地，所述滑槽的下端内壁转动连接有多个滚轮，且滚轮的上端侧壁与挡雨板的下表面相抵设置。

优选地，所述长条座椅采用人体工学设计，且长条座椅上表面开设有条形孔，所述条形孔的宽度小于2cm。

优选地，所述排水口内嵌设有多条竖直设置的拦杆，且多条栏杆的间距为3-4cm。

优选地，所述挡板和弧形挡板均为ABS材质，挡板和弧形挡板的厚度为0.8-1.2cm。

优选地，所述广告灯箱远离公交站牌的一侧固定连接有竖直设置的玻璃挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过挡板和弧形挡板，在阴雨天气路面存在积水时升起，挡住过往车辆溅起的泥水，保护在候车亭内的市民，同时通过排水口辅助排水，避免市民乘车时将鞋子弄湿；

2、通过设置可以滑动的挡雨板，可以在雨天将挡雨板放下，提高候车亭的挡雨效果，避免雨水溅射到候车亭内市民，而且凸起的转轴可以将挡雨板上的雨水导流至挡雨板两侧，防止挡雨板形成雨帘，干扰市民乘车。