[实用新型]一种盾构施工用的盾构机移动装置有效
申请号: | 201921938937.8 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN210858731U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 白洋;李宗浩;杨欣宇 | 申请(专利权)人: | 江苏建筑职业技术学院 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21F13/00 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 王云峰 |
地址: | 221116 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 施工 移动 装置 | ||
本实用新型公开了一种盾构施工用的盾构机移动装置,其结构包括移动装置本体、移动槽、移动块、承重板和基座,本实用新型通过在承重板左侧设置了夹紧防滑装置,当盾构机放置在承重板的基座上时,使用者通过拉动承重板两边的拉动把手,将夹紧固定块拉伸开,然后在把用吊机吊起的盾构机放置到基座上,然后松开拉动把手,使得内部的第一弹簧将滑动块回弹回原本的位置,从而使得夹紧固定块夹紧固定住盾构机,然后在通过锁定机构将滑动块与伸缩外壳锁定,从而达到了对盾构机的夹紧固定,防止盾构机在运输过程中抖动,导致翻到的效果。
技术领域
本实用新型涉及盾构机移动装置技术领域,具体涉及一种盾构施工用的盾构机移动装置。
背景技术
盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械,现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,而目前的盾构机移动装置大部分采用过站小车及顶推盾构机来进行盾构机的移动。
当使用过站小车来进行盾构机的移动时,通常是使用吊机来吊起盾构机,将盾构机放置到过站小车的滑轨处,但是在运输的过程中,运输道路的不稳定,容易使得盾构机发生松动,导致发生翻到。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种盾构施工用的盾构机移动装置,解决了在运输的过程中,运输道路的不稳定,容易使得盾构机发生松动,导致发生翻到的问题,达到对盾构机运输过程中的固定,防止松动掉落的效果。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种盾构施工用的盾构机移动装置,包括移动装置本体、移动槽、移动块、承重板、基座和夹紧防滑装置,所述移动装置本体上端内部开设有移动槽,所述移动装置本体中部上端滑动连接有移动块,所述承重板底端于移动块焊接固定,所述基座焊接固定于承重板顶端前后两侧,所述移动装置本体前后两端顶部插接固定有滑动杆,所述滑动杆与移动块进行滑动连接,所述夹紧防滑装置设置于承重板左侧,所述夹紧防滑装置由拉动把手、内滑动槽、第一压缩弹簧、滑动块、伸缩杆、伸缩外壳、夹紧固定块、外滑动槽、锁定机构、第二压缩弹簧和弹簧槽组成,所述拉动把手右端贯穿承重板,并且拉动把手右端与滑动块焊接固定,所述内滑动槽开设于承重板左侧内部中端,所述第一压缩弹簧左端与承重板贴合连接,并且第一压缩弹簧右端与滑动块焊接固定。
进一步的,所述滑动块设置于承重板左侧前端,并且滑动块后端与外滑动槽进行滑动连接,所述伸缩杆左端与滑动块焊接固定,并且伸缩杆右端与伸缩外壳进行伸缩活动连接,所述伸缩外壳焊接固定于承重板内部中端,所述夹紧固定块下端与滑动块焊接固定,所述外滑动槽开设于承重板左侧前端外表面,所述锁定机构设置于伸缩外壳前端,所述第二压缩弹簧分别设置于夹紧固定块右端与左端上端中部,所述弹簧槽开设于夹紧固定块右端与左端上端中部,并且弹簧槽与第二压缩弹簧进行滑动连接。
进一步的,所述锁定机构由螺杆、橡胶垫片、第一螺纹槽、固定块和第二螺纹槽组成,所述螺杆左端分别与橡胶垫片和固定块进行螺纹连接,所述第一螺纹槽开设于固定块内部中端,所述固定块后端与承重板焊接固定,所述第二螺纹槽开设于滑动块右侧内部中端,所述第一螺纹槽与第二螺纹槽均与螺杆进行螺纹连接。
进一步的,所述第一压缩弹簧外表面设置有金属防护层,并且第一压缩弹簧可进行20N的夹紧固定。
进一步的,所述内滑动槽只开设于承重板左端内部前后两端,并且内滑动槽分别与拉动把手、第一压缩弹簧和伸缩杆进行滑动连接。
进一步的,所述第二压缩弹簧左右相对称安装有六个,并且第二压缩弹簧可进行10N的回弹。
进一步的,所述螺杆可进行15CM的螺纹连接,并且螺杆与第一螺纹槽和第二螺纹槽螺纹连接处设置有润滑油。
进一步的,所述橡胶垫片为六角型,并且橡胶垫片整体厚度为3CM。
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