[实用新型]一种便于固定摆放的汽车厢内遮阳板有效

专利信息
申请号: 201921938834.1 申请日: 2019-11-12
公开(公告)号: CN211869114U 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 刘松春
主分类号: B60J3/02 分类号: B60J3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225401 江苏省泰州市泰兴市张*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 固定 摆放 汽车 遮阳板
【说明书】:

实用新型提供一种便于固定摆放的汽车厢内遮阳板,其首方便使用,固定牢靠,不易掉落,也不影响折叠,包括遮阳板本体,固定件,固定件存在多道,其分布设置在遮阳板本体上,固定件由吸盘,连接杆,吸柱组成,连接杆由竖杆与横杆组成,竖杆的下端固定设置在吸盘的顶部,竖杆与横杆的内部设置有连通的吸管,横杆的末端位置设置有凸盘与橡胶圈,吸柱内部存在圆柱形状的空腔,其能够在凸盘与橡胶圈上前后抽动,形成抽吸作用,竖杆顶部位置的左右两侧设置有凸起,凸起的末端设置有顶板,捏压顶板使其向内侧靠拢能够使得顶板的末端顶靠在吸柱的左侧端的限位盘的外侧面上,从而吸柱向后推动对吸盘进行抽吸后能够保持在该状态。

技术领域

本实用新型涉及汽车遮阳板技术领域,尤其涉及一种便于固定摆放的汽车厢内遮阳板。

背景技术

汽车遮阳板主要用于遮挡白天强烈的阳光对车内的照射,避免车内温度迅速上升,用的时候可以翻下来不用的时候可以翻上去,这样车主在再次进入车内时不会被高温侵袭,如果在高温阳光强烈的天气,车内处于密闭状态,不采用遮阳板进行遮挡,车内温度会迅速上升至70℃以上,车主上车时会感觉明显不适,也会增加空调使用的负担,耗能严重,另外还会造成车内设施老化加快,减少汽车使用寿命,所以在高温阳光强烈的天气,车主对遮阳板的使用越来越普遍。

现在通常使用的遮阳板是采用软性材质制作,如pu发泡,橡胶等,外表面设置铝箔涂层,能够发射阳光,同时可以进行折叠拿放,但是由于其质软,铺贴到车内窗上后容易掉下来,起不到遮挡效果,所以有一些遮阳板采用吸盘吸贴到窗体上进行固定,但是这类吸盘只能从外部简单按压进行固定,吸附力小,加上外部阳光灼晒,也很容易掉落,对此需要采取进一步改进。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种便于固定摆放的汽车厢内遮阳板,其首先方便使用,固定方便,且固定牢靠,不易掉落,也不影响折叠。具体包括遮阳板本体,固定件,所述遮阳板本体为具备一定幅面的板体,为了满足折叠要求,一般采用软性材质制作,其外表面设置铝箔涂层,能够有效反射太阳光线,起到遮阳隔热的作用,所述固定件存在多道,其分布设置在遮阳板本体上,可以设置在遮阳板本体的角落或中心位置,用于将遮阳板本体固定在汽车前档或者车窗玻璃上,所述固定件由吸盘,连接杆,吸柱组成,所述吸盘为碗型体,其由塑料或橡胶材质制作,具备一定形变能力,吸盘的原理是,将其贴靠在光滑物体上,使其内部空气形成负压状态,从而内外形成压强差,则吸盘会牢牢贴附在物体表面,所述连接杆由竖杆与横杆组成,所述横杆的一端固定设置在竖杆的顶端一侧组成连接杆,所述竖杆的下端固定设置在吸盘的顶部,并且吸盘处于遮阳板本体的下方,竖杆穿过遮阳板本体使得其上端处于遮阳板本体的上方,从而横杆也处于遮阳板本体的上方,所述竖杆与横杆的内部设置有连通的吸管,吸管的下端与吸盘的内部连通,其另一端与横杆的末端连通,实际上,吸管只需要在竖杆与横杆的内部设置管型空腔即可,所述横杆的末端位置设置有凸盘,所述凸盘突出于横杆的外表面,所述凸盘的外表一周设置有橡胶圈,橡胶圈即为圆环形的,凸盘与橡胶圈相当于起到活塞的作用。

所述吸柱为圆柱形状,其内部存在圆柱形状的空腔,其前侧端为敞开状态的,其后侧端为密闭状态的,其内部圆柱形空腔的内径等于橡胶圈的外径,所述吸柱从前侧端套入到凸盘与橡胶圈上,使得吸柱的内部圆柱形空腔与吸管连通,并且吸柱能够在凸盘与橡胶圈上前后抽动,形成抽吸作用,当吸柱向后抽动时,即相当于凸盘与橡胶圈对吸柱内部的圆柱形空腔进行抽吸,进而通过吸管对吸盘内部进行抽吸,使得吸盘内部形成负压效果,吸盘则会吸附在物件上,所述吸柱的前侧端位置内侧固定设置有限位盘,所述限位盘的内径大于横杆的外径但小于凸盘的外径,从而限制吸柱向后抽吸时其不能脱离横杆与凸盘。

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