[实用新型]一种喇叭插头组件

说明书

本实用新型涉及一种喇叭插头组件，包括第一组件，用于实现喇叭的电连接，所述第一组件包括：本体，包括开口部和安装部，所述开口部和所述安装部相连接，所述安装部上设置有第一安装孔和第二安装孔；第一导电件，设置在所述本体内部，且一端位于所述开口部内部，另一端穿过所述第一安装孔延伸至所述本体外部；第二导电件，穿过所述第二安装孔，与所述喇叭内部的线圈铆接，当所述第二导电件穿过所述第二安装孔时，所述第二导电件和所述第一导电件电性连接，结构简单，且有效避免破线。

技术领域

本实用新型涉及喇叭技术领域，尤其涉及一种喇叭插头组件。

背景技术

喇叭是汽车音响信号装置，在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出音响信号，警示行人和引起其它车辆注意，来保证交通安全，可见，喇叭是汽车安全系统当中的一个不可缺少的电器元件。

喇叭一般配套有插头，插头通过线束连接外部电源，可为喇叭工作提供电能。目前市场上销售的专车专用的喇叭均为单只装或者高低音套装，若单只装的车型要改为高低音套装，需要对线束进行破线。参见图1所示，单只装插头使用时，第一喇叭11配套第一插头12，其中，第一插头12安装在第一喇叭11上，其连接有第一导线13和第二导线14。当单只装的车型改为高低音套装时，引入第二喇叭21，第二喇叭21上配套安装有第二插头22，第二插头22连接有第三导线23和第四导线24，此时需要在第一电线13上接入第三导线23，以及在第二导线14上接入第四导线24，因此需要对第一导线13和第二导线14进行破线，参见图1中a和b所示的位置。

由上述可知，现有的原车单音喇叭升级为高低音喇叭时，需要对线束进行破线，操作不便，并且破线损坏了原来线束的绝缘，容易发生短路等事故，存在安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种喇叭插头组件，包括第一组件，用于实现喇叭的电连接，所述第一组件包括：

本体，包括开口部和安装部，所述开口部和所述安装部相连接，所述安装部上设置有第一安装孔和第二安装孔；

第一导电件，设置在所述本体内部，且一端位于所述开口部内部，另一端穿过所述第一安装孔延伸至所述本体外部；

第二导电件，穿过所述第二安装孔，与所述喇叭内部的线圈铆接，当所述第二导电件穿过所述第二安装孔时，所述第二导电件和所述第一导电件电性连接。

可选择地，所述第一导电件和所述第一安装孔的数量均为两个，每个所述第一安装孔对应安装一个所述第一导电件，两个所述第一导电件上分别穿过所述第一安装孔延伸至所述本体外部的部分，其分别位于所述开口部的两侧。

可选择地，所述第一导电件上穿过所述第一安装孔延伸至所述本体外部的部分，其朝向所述开口部相对所述安装部设置的一侧。

可选择地，两个所述第一导电件分别沿着所述开口部和所述安装部的中心连线对称设置。

可选择地，所述第二导电件包括铆钉和垫片，所述第二导电件连接所述本体和所述喇叭时，所述铆钉穿过所述垫片和所述第二安装孔后，与所述喇叭内部的线圈铆接。

可选择地，所述第一导电件上设置有所述第二导电件穿过的通孔。

可选择地，所述第一导电件呈n型。

可选择地，所述安装部相对所述开口部的相反侧呈凹形。

可选择地，所述第一导电件为铜插片。

可选择地，还包括第二组件，所述第二组件包括：

第三导电件，所述第三导电件通过线束连接所述第一导电件上穿过所述第二安装孔延伸至所述本体外部的部分。

本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：