[实用新型]公路工程用混凝土振捣装置

说明书

公路工程用混凝土振捣装置，包括振动刮板、固定架、电机、减震弹簧、调节套、推杆、定位板、防滑垫，所述固定架连接电机，电机连接减震弹簧上端，减震弹簧下端连接连接板,连接板连接振动刮板，固定架两侧通过螺杆连接调节套,螺杆依次穿过调节套、固定架，螺杆两端通过螺纹连接螺母，所述调节套内侧具有一号滑道,一号滑道与推杆相适应，一号滑道连接推杆一端,推杆在一号滑道内滑动，推杆另一端连接把手,调节套具有固定板,固定板上部连接定位板,定位板具有滑板,固定板具有二号滑道,滑板与二号滑道相适应，滑板连接二号滑道,滑板在二号滑道内滑动。

技术领域

本实用新型涉及公路工程领域，尤其涉及一种公路工程用混凝土振捣装置。

背景技术

在进行混泥土浇筑时，为增加混凝土强度、耐久性，减少蜂窝麻面等问题，必须对浇筑的混凝土进行振动捣实，而现有的混凝土振捣尺，结构较为固定，无法根据作业工人的实际身高对推杆长度进行调节，增加工人作业疲劳感，存在弊端。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种可根据作业工人的实际身高对推杆长度进行调节，减少工人作业疲劳感的公路工程用混凝土振捣装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种公路工程用混凝土振捣装置，包括振动刮板、固定架、电机、减震弹簧、调节套、推杆、定位板、防滑垫，所述固定架连接电机，电机连接减震弹簧上端，减震弹簧下端连接连接板,连接板连接振动刮板，固定架两侧通过螺杆连接调节套,螺杆依次穿过调节套、固定架，螺杆两端通过螺纹连接螺母，所述调节套内侧具有一号滑道,一号滑道与推杆相适应，一号滑道连接推杆一端,推杆在一号滑道内滑动，推杆另一端连接把手,调节套具有固定板,固定板上部连接定位板,定位板具有滑板,固定板具有二号滑道,滑板与二号滑道相适应，滑板连接二号滑道,滑板在二号滑道内滑动。

所述定位板具有滑槽,滑槽与滚轮相适应，滑槽连接滚轮一侧，滚轮另一侧连接固定板,滚轮在滑槽内滑动，固定板连接一号弹簧一端，一号弹簧另一端连接滑板,滑板连接防滑垫外侧，防滑垫内侧连接推杆,所述固定板具有螺纹槽,螺纹槽与紧固螺栓相适应，紧固螺栓穿过滑板连接螺纹槽, 紧固螺栓通过螺纹连接螺纹槽。

有益效果：

振动刮板通过电机带动震动，对浇筑的混泥进行振动捣实，增加混凝土强度、耐久性，减少蜂窝麻面，推杆为工人推动振捣尺位移作业，提供受力支点，且推杆通过在一号滑道内滑动，可调节其外露高度，以此满足不同身高工人使用需求，提高工人作业舒适度，减少疲劳感，定位板对推杆具有卡紧定位作用，当定位板向外侧移动至与推杆间产生缝隙时，推杆可在一号滑道内滑动调节，当定位板向内侧移动至防滑垫连接推杆时，对其起到定位卡紧作用，避免其在一号滑道内继续滑动，提高结构稳定性，当滑板在二号滑道内滑动时，滚轮随之在滑槽内滑动，减少摩擦阻力的同时，提高定位板移动时平稳顺畅性，避免卡顿，防滑垫由橡胶材质制成，具有防滑增加摩擦阻力作用，可加固定位板对推杆定位性，紧固螺栓与螺纹槽相配合，增加定位板与固定板间连接牢固性的同时，加强定位板定位性，避免其发生位移窜动，加固其对推杆卡紧定位性，提高结构稳定性，结构合理。

附图说明

图1为本实用新型所述的公路工程用混凝土振捣装置结构示意图。

图2为本实用新型所述的定位板结构示意图。

图3为本实用新型所述的定位板、防滑垫、推杆连接结构俯视图。

图4为本实用新型所述的固定板结构俯视图。

图5为本实用新型所述的固定板结构剖面示意图。

图6为本实用新型所述的定位板、固定板连接结构剖视图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：