[实用新型]一种汽车遮阳罩有效
申请号: | 201921936886.5 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN210821783U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 孙霞;马震;刘冲;谷昊政;马立修 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所(普通合伙) 37223 | 代理人: | 李坤 |
地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 遮阳 | ||
一种汽车遮阳罩,属于汽车遮阳罩技术领域。其特征在于:包括遮阳罩主体以及旋转架(2),遮阳罩主体由多块遮阳布(1)拼接而成,遮阳布(1)上均设置有使其展开的气囊(102),气囊(102)连接有充气装置;旋转架(2)包括安装架(5)、外筒(4)以及动力装置,外筒(4)罩设在安装架(5)外,并与安装架(5)相对转动设置,外筒(4)的侧部设置有供遮阳布(1)通过的收拢口,遮阳布(1)穿过收拢口并与安装架(5)固定连接,动力装置与安装架(5)或外筒(4)相连并带动其转动。本汽车遮阳罩不需要支撑骨架即可实现遮阳罩主体的展开,且实现了自动展开和自动收拢,使用方便,且不会对汽车的车漆造成损伤。
技术领域
一种汽车遮阳罩,属于汽车遮阳罩技术领域。
背景技术
汽车遮阳罩为广大司机朋友们不再有开车的烦恼而精心打造。保持车厢内的温度始终处于人体最舒适的感觉范围。同时还可以防止紫外线、红外线及其他有害光源对汽车内饰的伤害。但是现有的遮阳罩都带有硬的支撑骨架,以支撑遮阳罩使遮阳罩与汽车间隔设置,保证了遮阳效果。但是由于支撑骨架较硬,使用时很容易将汽车外部的车漆划伤,使用很不方便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种不设置骨架,且能够使遮阳布自动折叠的汽车遮阳罩。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该汽车遮阳罩,其特征在于:包括遮阳罩主体以及旋转架,遮阳罩主体由多块遮阳布拼接而成,遮阳布上均设置有使其展开的气囊,气囊连接有充气装置;
旋转架包括安装架、外筒以及动力装置,外筒罩设在安装架外,并与安装架相对转动设置,外筒的侧部设置有供遮阳布通过的收拢口,遮阳布穿过收拢口并与安装架固定连接,动力装置与安装架或外筒相连并带动其转动。
优选的,所述的遮阳布设置有四块,收拢口与遮阳布一一对应,收拢口沿外筒的高度方向并排设置。
优选的,每相邻的两个收拢口之间均设置有隔板,隔板环绕安装架设置并与安装架固定连接。
优选的,所述的安装架为圆柱状,安装架的上部的直径小于下部的直径,安装架的上部和下部均对应外筒的两个收拢口。
优选的,所述的收拢口的一侧设置有竖向的导向板,导向板设置在外筒内并与外筒固定连接,导向板为沿靠近安装架的方向逐渐靠近收拢口另一侧的倾斜状。
优选的,动力装置与外筒相连并带动外筒同步转动。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:
1、本汽车遮阳罩的动力装置带动安装架或外筒转动,从而使遮阳布缠绕在安装架上,当安装架或外筒反向转动时,再将遮阳布释放,遮阳布在气囊的作用下展开,不需要支撑骨架即可实现遮阳罩主体的展开,且实现了自动展开和自动收拢,使用方便,且不会对汽车的车漆造成损伤。
2、遮阳布有四块,从而能够分别沿车体的长度方向和宽度方向遮挡车体,遮阳布通过不同的收拢口伸入外筒内,且收拢口沿高度方向间隔设置,配合遮阳布也在高度方向上间隔分布,能够避免不同遮阳布在收缩或展开过程中相互干扰。
3、隔板能够将各块遮阳布隔开,避免遮阳布缠绕在一起影响遮阳布的收缩和展开。
4、安装部的上部和下部均对应两个收拢口,且安装架上部的直径小于下部的直径,适应不同长度的遮阳布同时收拢,使车体长度方向和宽度方向的遮阳布实现了同步的收拢和展开,使用方便。
5、导向板能够在遮阳布展开时将遮阳布送出外筒,避免遮阳布卡在外筒内,影响遮阳布的展开。
附图说明
图1为汽车遮阳罩的俯视示意图。
图2为旋转架的立体示意图。
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