[实用新型]金属嵌件注塑品输送平台有效
申请号: | 201921935517.4 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN211221758U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 李小宁 | 申请(专利权)人: | 珠海先创百利电子科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17;B29C45/14 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 许浩达 |
地址: | 519080 广东省珠海市高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属 注塑 输送 平台 | ||
本实用新型公开了一种金属嵌件注塑品输送平台,其传送带机构的皮带的工作面上方设置若干条隔条,相邻的隔条形成送料轨道;送料轨道的进料处安装相应数量的接料轨道,送料轨道的出料处设置相应数量的集料筒,不同规格的金属嵌件注塑品按设定的轨道行进,这种多通道结构实现了分类输送的目的,同时,在行进过程中,使经过高温注塑的产品得以充足时间降温,相比传统的混合输送和直接打包作业,能够融合输送和冷却功能,一举多得,解决了分类打包和冷却难题。
技术领域
本实用新型属于零件制造设备,具体地涉及输送金属嵌件注塑品至包装工位的平台。
背景技术
为了节省机械制造成本,一些机械零件由金属嵌件和注塑件组成,嵌件通过注塑成型机将熔融材料与嵌件固化成型金属嵌件注塑品。在汽车或空调制造领域,所需金属嵌件具有内螺纹结构,且注塑件却具有外轮齿结构,这种内螺纹结合外轮齿组合结构的专用零件通过注塑和检测之后,需将其输送至打包工作。虽然,目前输送物料系统相当完善,但还未有适合金属嵌件注塑品输送、多独立通道的输送设备。即是现有输送系统并没有独立通道,且不具备分类通道的功能,使得所有规格混合在一起,无法分类打包。
实用新型内容
鉴于现有技术存在的技术问题,本实用新型提供一种分类输送、多通道的金属嵌件注塑品输送平台。
为了实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种金属嵌件注塑品输送平台,包括具有皮带和机架的传送带机构,所述皮带的工作面上方设置若干条隔条,相邻的隔条形成送料轨道;所述送料轨道的进料处安装相应数量的接料轨道,送料轨道的出料处设置相应数量的集料筒。
优选地,所述集料筒开设有半圆形缺口,该缺口面向接料轨道。
优选地,所述皮带的工作面上方通过横梁吊装隔条。
优选地,所述接料轨道安装于呈倾斜状态的横架,横架通过角位调节器安装于机架。
实施上述技术方案,在送料轨道分别设置接料轨道和集料筒,使不同规格的金属嵌件注塑品按设定的轨道行进,这种多通道结构实现了分类输送的目的,同时,在行进过程中,使经过高温注塑的产品得以充足时间降温,相比传统的混合输送和直接打包作业,能够融合输送和冷却功能,一举多得,解决了分类打包和冷却难题。
附图说明
图1为金属嵌件注塑品输送平台的结构示意图。
图2为金属嵌件注塑品输送平台进料处的结构示意图。
图3为金属嵌件注塑品输送平台出料处的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
金属嵌件注塑品输送平台,主要由传送带机构1、接料轨道6、送料轨道4和集料筒组成。
如图1所示,传送带机构1包括电机、皮带、主动转轴、从动转轴和机架组成,传送带机构1的皮带的工作面上方设置横梁2,横梁2架设于传送带机构的机架。横梁2吊装九条隔条3,隔条3呈间隔地排列布置,相邻隔条3形成送料轨道4。
如图2所示,送料轨道4的进料处架设横架5,横架5安装接料轨道6,接料轨道6对应送料轨道4。横架5与传送带机构1的机架通过角位调节器7连接,使横架能够调节倾斜角度,使接料轨道呈倾斜状态。接料轨道承接合格金属嵌件注塑品,每条接料轨道对应同一批规格注塑口,在斜坡的作用下将金属嵌件注塑品导流至送料轨道,送料轨道经过传送带机构的皮带的传动过程,使注塑品温度逐渐地冷却。
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