[实用新型]一种新型市政路桥施工用登高梯

权利要求书

1.一种新型市政路桥施工用登高梯，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面分别固定连接有第一支撑板（2）和第二支撑板（20），所述底座（1）的上表面分别固定连接有第一梯架（3）和第二梯架（8），所述底座（1）的上方放置有两组相对称的第一定位板（5）和第二定位板（6），两个所述第一定位板（5）相互远离的一侧面分别与第一支撑板（2）的右侧面，第二支撑板（20）的右侧面和第一梯架（3）的左侧面，第二梯架（8）的左侧面固定连接，两个所述第二定位板（6）相互远离的一侧面分别与第一支撑板（2）的右侧面，第二支撑板（20）的右侧面和第一梯架（3）的左侧面，第二梯架（8）的左侧面固定连接，所述底座（1）的上方放置有站台（4），所述站台（4）的底面分别与第一支撑板（2）的上表面，第二支撑板（20）的上表面和第一梯架（3）的上表面，第二梯架（8）的上表面固定连接，所述站台（4）的上表面固定连接有护栏（9），所述站台（4）的上方放置有固定杆（10），所述固定杆（10）的左端和固定杆（10）的右端分别与护栏（9）的内壁固定连接，所述第一梯架（3）的右侧放置有一组扶手（7），两个所述扶手（7）靠近第一梯架（3）的一侧面分别与第一梯架（3）的右侧面和第二梯架（8）的右侧面固定连接，所述底座（1）的上表面固定连接有电机箱（13），所述电机箱（13）的内底壁固定连接有正反转电机（14），所述正反转电机（14）的输出端固定连接有转杆（15）；

所述电机箱（13）的内侧壁固定镶嵌有第一轴承（16），所述转杆（15）的右端与第一轴承（16）的内圈固定连接，所述电机箱（13）的上表面开设有通孔（18），所述转杆（15）的外表面缠绕有钢丝绳（17），所述钢丝绳（17）远离转杆（15）的一端贯穿通孔（18）并延伸至电机箱（13）的上方，所述第一支撑板（2）的左侧面和第二支撑板（20）的右侧面分别固定镶嵌有第二轴承（23）和第三轴承（22），所述底座（1）的上方放置有轴杆（21），所述轴杆（21）的左右两侧面分别与第二轴承（23）的内圈和第三轴承（22）的内圈固定连接，所述钢丝绳（17）缠绕在轴杆（21）的外表面，所述第一支撑板（2）的左侧面和第二支撑板（20）的右侧面分别开设有第一滑槽（25）和第二滑槽（24），所述底座（1）的上方放置有载板（26），所述载板（26）的左侧面固定连接有第一滑块（27），所述载板（26）的右侧面固定连接有第二滑块（28），所述第一滑块（27）和第二滑块（28）分别卡接在第一滑槽（25）和第二滑槽（24）的内部，所述钢丝绳（17）的底端与载板（26）的上表面固定连接，所述底座（1）的上表面固定连接有蓄电池箱（30），所述底座（1）的底面固定连接有相对称的滚轮（11），每个所述滚轮（11）的外表面均固定连接有电动推杆（12），所述底座（1）的上方放置有等距离排列的爬梯（35），每个所述爬梯（35）的左右两侧面分别与第一梯架（3）的左侧面和第二梯架（8）的右侧面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型市政路桥施工用登高梯，其特征在于：所述固定杆（10）的外表面固定连接有兜网（34），所述兜网（34）的顶端与护栏（9）的外表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型市政路桥施工用登高梯，其特征在于：所述底座（1）的上方放置有两组相对称的第一限位板（32）和第二限位板（33），每个所述第一限位板（32）和第二限位板（33）均通过销轴固定铰接，每个所述第一限位板（32）的上表面和第二限位板（33）的上表面均与第一定位板（5）的底面固定连接，每个所述第一限位板（32）的底面和第二限位板（33）的底面均与第二定位板（6）的上表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型市政路桥施工用登高梯，其特征在于：所述底座（1）的上表面固定连接有两组相对称的定位块（31），两个所述定位块（31）相互靠近的一侧面分别与第一支撑板（2）的外表面和第二支撑板（20）的外表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型市政路桥施工用登高梯，其特征在于：所述电机箱（13）的内底壁固定连接有固定块（19）所述固定块（19）的上表面与正反转电机（14）的外表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型市政路桥施工用登高梯，其特征在于：所述第一滑槽（25）和第二滑槽（24）的内部均放置有相对称的防撞垫（29），两个所述防撞垫（29）相互远离的一侧面分别与第一滑槽（25）的内壁和第二滑槽（24）的内壁固定连接。