[实用新型]异形新能源汽车零部件用夹具

说明书

本实用新型公开了一种异形新能源汽车零部件用夹具，属于汽车零部件加工技术领域，其包括支撑架，所述支撑架内固定连接有两个第一滑杆，所述第一滑杆外套接有两个第一滑套，且四个第一滑套的上表面分别固定连接有两个支撑板，且两个支撑板相远离的一面分别通过两个电动推杆与支撑架内壁的左右两侧面固定连接，所述支撑板的上表面固定连接有若干个第二滑套。该异形新能源汽车零部件用夹具，通过固定块、弹簧、第二滑杆、转把、螺纹柱、螺纹帽、旋转装置、连接板、卡块、支撑板、卡槽和电动推杆之间的相互配合，使得本装置可以对异形零件表面的多个位置进行较为稳固的夹持，并且操作过程简单方便，省时省力，从而方便了工作人员的使用。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，具体为一种异形新能源汽车零部件用夹具。

背景技术

在对汽车零部件进行加工的过程中，往往需要使用到夹具对其固定，但是普通的夹具只能对一些平整度较高的零部件进行固定，很难对一些异性零部件进行稳定的固定，而一些多点固定的夹具则需要工作人员依次收紧若干个夹具进行固定，使得固定过程较为麻烦，而且还会浪费大量的时间，从而不方便工作人员使用，因此，需要一种可以快速稳定固定夹持的异形新能源汽车零部件用夹具来解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种异形新能源汽车零部件用夹具，解决了普通的夹具只能对一些平整度较高的零部件进行固定，很难对一些异性零部件进行稳定的固定，而一些多点固定的夹具则需要工作人员依次收紧若干个夹具进行固定，使得固定过程较为麻烦，而且还会浪费大量的时间，从而不方便工作人员使用的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种异形新能源汽车零部件用夹具，包括支撑架，所述支撑架内固定连接有两个第一滑杆，所述第一滑杆外套接有两个第一滑套，且四个第一滑套的上表面分别固定连接有两个支撑板，且两个支撑板相远离的一面分别通过两个电动推杆与支撑架内壁的左右两侧面固定连接，所述支撑板的上表面固定连接有若干个第二滑套，所述第二滑套内套接有第二滑杆。

所述第二滑杆的左端固定连接有固定块，所述第二滑杆外套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与第二滑套的右侧面和第二滑杆的右端固定连接，所述第二滑杆的下表面开设有若干个卡槽，且两个支撑板的相对面均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块。

所述滑块的左侧面与连接板的右侧面固定连接，所述连接板的上表面与若干个第二滑杆相对应的位置固定连接有若干个卡块，所述连接板的下表面卡接有旋转装置，所述旋转装置的底端通过螺纹柱与转把的上表面固定连接，所述螺纹柱螺纹连接在螺纹帽内，所述螺纹帽的右侧面通过连接块与支撑板的左侧面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述滑槽的形状为T形，所述滑块的形状为T形。

作为本实用新型的进一步方案：所述旋转装置包括轴承，所述轴承卡接在连接板的下表面，所述轴承内套接有转轴，所述转轴的底端与螺纹柱的顶端固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述固定块的外表面设置有橡胶套，所述转把的外表面设置有若干个防滑凸块。

作为本实用新型的进一步方案：所述支撑架的下表面固定连接有两个安装架，且两个电动推杆的输入端通过导线与外接开关的输出端电连接，外接开关的输入端通过导线与外接电源的输出端电连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：