[实用新型]一种汽车空调控制面板旋钮固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调控制面板旋钮固定装置，包括外壳，所述外壳的内部设置有转轴，所述外壳与转轴转动连接，所述转轴的外表面设置有第一橡胶圈，所述转轴与第一橡胶圈固定连接，所述第一橡胶圈的外表面设置有橡胶刺，所述第一橡胶圈与橡胶刺固定连接，所述第一橡胶圈的外表面设置有第二橡胶圈，所述第二橡胶圈与外壳固定连接，所述第二橡胶圈的内部对应橡胶刺的位置设置有卡槽，所述橡胶刺与卡槽相匹配。通过滚珠在移动槽的内部移动减少摩擦，每次旋转后，橡胶刺均卡入卡槽的内部，使第一橡胶圈与第二橡胶圈的固定，每旋转一圈，固定杆都会旋转到卡槽件的另一侧，使固定杆不能再继续旋转，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及旋钮固定领域，具体涉及一种汽车空调控制面板旋钮固定装置。

背景技术

汽车空调控制面板由旋钮、按键等终端用户的操作单元组成，旋钮、按键等操作单元便于终端用户对汽车空调进行各种功能的调节操作，其中，旋钮的功能是在用户旋转特定旋钮到位后，调控空调做成相应的功能反应，由于旋钮做旋转圆周运动，这就使得旋钮必须有个旋转中心及圆周固定和限位来保证旋钮调控的到位，从而使得控制面板上的旋钮的固定方式很重要。

现有技术存在以下不足：旋转效果差，旋钮旋转，会会产生摩擦力，使旋钮与外壳进行摩擦，导致旋钮与外壳磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车空调控制面板旋钮固定装置，通过滚珠在移动槽的内部移动减少摩擦，每次旋转后，橡胶刺均卡入卡槽的内部，使第一橡胶圈与第二橡胶圈的固定，每旋转一圈，固定杆都会旋转到卡槽件的另一侧，使固定杆不能再继续旋转，方便使用，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调控制面板旋钮固定装置，包括外壳，所述外壳的内部设置有转轴，所述外壳与转轴转动连接，所述转轴的外表面设置有第一橡胶圈，所述转轴与第一橡胶圈固定连接，所述第一橡胶圈的外表面设置有橡胶刺，所述第一橡胶圈与橡胶刺固定连接，所述第一橡胶圈的外表面设置有第二橡胶圈，所述第二橡胶圈与外壳固定连接，所述第二橡胶圈的内部对应橡胶刺的位置设置有卡槽，所述橡胶刺与卡槽相匹配，所述转轴远离第一橡胶圈的一端设置有防滑纹，所述防滑纹与转轴固定连接，所述转轴靠近防滑纹的一侧设置有固定杆，所述固定杆与转轴固定连接，所述转轴的内部对应固定杆的位置设置有卡槽件，所述卡槽件与外壳固定连接，所述转轴的顶部与底部均设置有卡块，两个所述卡块均与转轴呈一体式设计，所述外壳的内部对应卡块的位置设置有环形槽，所述卡块滑动连接于环形槽的内部，所述环形槽与外壳固定连接，所述卡块的内部设置有滚珠，所述卡块与滚珠滑动连接，所述卡槽件的内部设置有固定槽，所述卡槽件与固定槽呈一体式设计。

优选的，所述转轴的外表面与第一橡胶圈的内表面之间通过热熔胶固定，所述第一橡胶圈与橡胶刺呈一体式设计。

优选的，所述第二橡胶圈的外表面与外壳的内圈内表面通过热熔胶固定，所述防滑纹与转轴呈一体式设计。

优选的，所述固定杆靠近转轴的一端与转轴焊接，所述卡槽件远离转轴的一端与外壳焊接。

优选的，所述环形槽与固定槽呈一体式设计，所述环形槽的轴截面形状为圆环形。

优选的，所述环形槽的内部对应滚珠的位置设置有移动槽，所述移动槽与环形槽呈一体式设计。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

通过滚珠在移动槽的内部移动属于滚动摩擦，减少转轴与外壳之间的摩擦，橡胶刺在第二橡胶圈的内部旋转，每次旋转后，橡胶刺均卡入卡槽的内部，实现第一橡胶圈与第二橡胶圈的固定，从而使转轴固定，每旋转一圈，固定杆都会旋转到卡槽件的另一侧，使固定杆不能再继续旋转，方便使用。

附图说明