[实用新型]一种便于装配拆卸的汽车LED迎宾灯组件

说明书

本实用新型公开了一种便于装配拆卸的汽车LED迎宾灯组件，包括保护壳，所述保护壳的下端安装有盖板，所述盖板的下端安装有放置槽，所述放置槽的内侧安装有拉环，所述保护壳的外表面安装有减震器，所述减震器的外表面安装有减震壳，所述保护壳的上端安装有连接块，所述连接块的外表面设置有限位槽，所述限位槽的两端均安装有扭矩弹簧，所述扭矩弹簧的一端安装有卡环，所述卡环一侧的上端安装有弹簧珠，所述弹簧珠与连接块通过卡槽连接，所述弹簧珠的上端安装有按钮，所述按钮的上端安装有压板。本实用新型减震性好，提高使用寿命，通过转动拉环，使其卡环进行收缩，利用弹簧珠进行限位固定在连接块的内侧，使得该装置方便安装与拆卸。

技术领域

本实用新型涉及迎宾灯技术领域，具体为一种便于装配拆卸的汽车LED迎宾灯组件。

背景技术

随着社会经济的快速发展，汽车普及度越来越高的今天，人们对自己爱车的灯饰也越来越在意，其中关注度最高的莫过于迎宾灯了，现在汽车一般都自带有迎宾灯，安装在车门下方或者后视镜下方，目的是在夜间开车门的时候能够照亮脚下的路，然后绝大多数车辆的迎宾灯要么就是光源亮度不高，要么就是只有预留的迎宾灯位置，迎宾投影灯按照灯芯来分目前主要分为两种，一种是LED的，还有一种就是镭射的，上下车打开车门时，脚下一个漂亮图案光标呈现，瞬间就使人觉得这车很高端。

但是，现有的汽车LED迎宾灯不方便安装与拆卸，没有减震防护装置，导致使用寿命差；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种便于装配拆卸的汽车LED迎宾灯组件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于装配拆卸的汽车LED迎宾灯组件，以解决上述背景技术中提出的汽车LED迎宾灯不方便安装与拆卸，没有减震防护装置，导致使用寿命差等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于装配拆卸的汽车LED迎宾灯组件，包括保护壳，所述保护壳的下端安装有盖板，所述盖板的下端安装有放置槽，所述放置槽的内侧安装有拉环，所述保护壳的外表面安装有减震器，所述减震器的外表面安装有减震壳，所述保护壳的上端安装有连接块，所述连接块的外表面设置有限位槽，所述限位槽的两端均安装有扭矩弹簧，所述扭矩弹簧的一端安装有卡环，所述卡环一侧的上端安装有弹簧珠，所述弹簧珠与连接块通过卡槽连接，所述弹簧珠的上端安装有按钮，所述按钮的上端安装有压板。

优选的，所述保护壳的内侧安装有大功率LED灯，所述保护壳与大功率LED灯通过螺纹连接。

优选的，所述卡环的内径大小与限位槽的直径大小完全相同。

优选的，所述扭矩弹簧的一侧安装有限位板，所述限位槽与限位板通过一体注塑形成。

优选的，所述减震器的一侧与保护壳的一侧完全贴合，所述减震器与保护壳通过螺钉固定。

优选的，所述放置槽的内径大小与拉环的直径大小完完全相同。

优选的，所述压板下端的两端与按钮的上端完全贴合，所述压板与按钮通过螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装保护壳与大功率LED灯的配合，利用大功率LED灯进行照射，使得该装置照明效果好，通过安装压板与按钮的配合，通过按压压板，压板按压按钮，按钮按压弹簧珠，使其卡环在扭矩弹簧的作用下弹出固定在车门内侧的槽，使得该装置方便安装；

2、本实用新型通过安装扭矩弹簧与限位板的配合，使其扭矩弹簧带动卡环转动，利用限位板进行限位卡环的位置，使得该装置方便使用，通过安装减震器与保护壳的配合，利用减震器进行对外力的抵消，使得该装置减震好，提高使用寿命，通过翻转拉环，使其放置在放置槽的内侧，不影响大功率LED灯的照明，通过转动拉环，使其卡环进行收缩，利用弹簧珠进行限位固定在连接块的内侧，使得该装置方便拆卸。

附图说明