[实用新型]一种轮胎硫化胶囊胶料的制备系统

说明书

本实用新型公开了一种轮胎硫化胶囊胶料的制备系统，涉及轮胎硫化胶囊胶料制备技术领域。密炼机(2)的加料斗(208)连接着上辅机(1)的出口，位于密炼机(2)的出口一侧的滤胶机(3)的出口分别与密炼机(2)和开炼机(4)的进口连接；压片机(5)的进口与开炼机(4)的出口连接；上辅机(1)、密炼机(2)、滤胶机(3)、开炼机(4)和压片机(5)分别与控制器(6)连接。与现有技术相比，本实用新型中的有益效果，制备系统中密炼机和滤胶机，合理布置，使“密炼‑滤胶”形成一个循环工艺，在密炼中间过程，进行滤胶，在初期将成团的、未分散的配合剂、炭黑进行强迫分散，有效提高混炼效果、缩短时间、提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及轮胎硫化胶囊胶料制备技术领域，特别涉及一种轮胎硫化胶囊胶料的制备系统。

背景技术

轮胎硫化胶囊是一种中空薄壁橡胶制品，在轮胎的硫化成型过程中，安装在轮胎硫化机内部作为轮胎定型的内模具使用。向轮胎硫化胶囊内部充入过热水或压缩气等介质，使轮胎硫化胶囊伸张支撑轮胎胶胚，其与轮胎胎里相贴合，利用轮胎硫化胶囊内部介质流体的流动传热特点，保持轮胎硫化过程中温度相对均衡，达到轮胎硫化均匀的效果，提高轮胎的平衡性能。

轮胎硫化胶囊对于轮胎的生产十分重要。轮胎硫化胶囊在高温、高压条件下重复使用多次，要求其具备优良的气密性、强度、耐老化等性能，正是由于轮胎硫化胶囊需要具备的特性较多，对其制备工艺的研究一直在进行。而制备轮胎硫化胶囊所使用的胶料对其质量有直接影响作用；作为一种中空薄壁橡胶制品使用的胶料，混炼均匀对其力学性能的提升起到关键作用，能够避免薄弱点的出现。但是，在胶料的混炼过程中，常伴随着配合剂结团、炭黑团聚现象，引起胶豆的出现，致使胶料不均匀；延长混炼时间，可以在一定程度上提高胶料均匀性，但是降低了生产效率。可以设计一种胶料制备系统用于提高轮胎硫化胶囊胶料的混料效果及生产效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种轮胎硫化胶囊胶料的制备系统，密炼机和滤胶机合理布局，使“密炼-滤胶”形成一个循环工艺，解决上述技术问题。

具体技术方案是一种轮胎硫化胶囊胶料的制备系统，包括：密炼机、开炼机、称量物料、辅助加料的上辅机、位于密炼机的出口一侧的滤胶机、位于开炼机出口一侧的压片机；

密炼机的加料斗连接着上辅机的出口，滤胶机的出口分别与密炼机和开炼机的进口连接；压片机的进口与开炼机的出口连接；

上辅机、密炼机、滤胶机、开炼机和压片机分别与控制器连接；

滤胶机的前端是齿轮泵，齿轮泵内部有相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，齿轮泵靠近密炼机的一侧设有旋转门，在远离密炼机的一侧设有排料口，排料口连接着排料管道，排料管道的内部安装着滤网，在排料管道的末端放置接料箱，带有提升斗的提升机，一端置于接料箱中，另一端延伸至密炼机的加料斗处。

上辅机、密炼机、滤胶机、开炼机、压片机及控制器在使用中连接电气动力设备，这是设备应用中的公知常识，在本实用新型中不作详细说明。

上辅机用于称量物料、辅助加料；密炼机用于生胶、补强填充剂、活性剂和加工助剂的混炼；滤胶机使胶料内部的胶豆、团聚的填充剂破碎分散；开炼机对胶料进一步混炼；压片机将不规则的胶料压成片状。

进一步，密炼机，外侧有密炼机外壳体，内部有密炼室，密炼室内侧有第一转子和第二转子，在密炼室的上方有上顶栓，上顶栓的中间是中空腔体，内部有底部刚性连接下压锤的上顶栓控杆；上顶栓的中部一侧开有开口向上的加料斗，密炼室的底部有卸料阀，在密炼机外壳体上设有卸料门，卸料门位于靠近滤胶机的一侧。

进一步，密炼机中的第一转子和第二转子是同步转子。利于均匀升温。

一般，轮胎硫化胶囊的组分包括：生胶、补强填充剂、活性剂、加工助剂、硫化剂。利用该制备系统进行胶料制备时的制备过程可以包括下列步骤：