[实用新型]一种消防车主控制器有效
申请号: | 201921932807.3 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN211676000U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 陈博谦 | 申请(专利权)人: | 深圳前海冠达实业有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C37/50 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消防 车主 控制器 | ||
本实用新型属于消防技术领域,尤其为一种消防车主控制器,包括固定安装在驾驶室内部的显示器,所述显示器的顶部固定连接有播放器,所述显示器的一侧外壁固定连接有显示屏,所述显示器的另一侧固定连接有信号处理器,所述信号处理器上具有检测模块,所述检测模块上具有图像拍摄单元和罐体检测单元,所述罐体检测单元信号连接有液位传感器和压差传感器;由播放器将水位和压力的情况语音播放出来,防止指挥者时刻通过显示器观察现场情况产生视觉疲劳出现差错,使指挥者不用时刻关注显示器就能对储水情况进行了解,有利于指挥者通过储水量合理分配救援任务,将火势控制并进行火源扑灭,有利于消防工作的效率提高。
技术领域
本实用新型属于消防技术领域,具体涉及一种消防车主控制器。
背景技术
消防车,又称为救火车,指主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆,包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途,消防车可以运送消防员抵达灾害现场,并为其执行救灾任务提供多种工具,现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备,部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备,随着科技的发展,消防车越来越智能化,通过主控制器智能化控制,提高了消防救援的效率。
现有的消防车不能对内部储水箱中的水量进行实时监测,而储水箱的储存量有限,指挥者指挥救援的时候,需要根据消防车辆中的现有储水量来分配任务,用于控制火势蔓延并进行火源扑灭,而且指挥者需要时刻关注显示屏上的现场情况,容易造成视觉疲劳,出现差错。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种消防车主控制器,具有对储水量实时监测的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种消防车主控制器,包括固定安装在驾驶室内部的显示器,所述显示器的顶部固定连接有播放器,所述显示器的一侧外壁固定连接有显示屏,所述显示器的另一侧固定连接有信号处理器,所述信号处理器上具有检测模块,所述检测模块上具有图像拍摄单元和罐体检测单元,所述罐体检测单元信号连接有液位传感器和压差传感器,所述液位传感器和所述压差传感器均固定安装在车载水箱内部,所述信号处理器与所述显示器信号连接,所述显示器、所述信号处理器均与外部电源电性连接。
优选的,所述图像拍摄单元信号连接有摄像机,所述摄像机固定安装在消防车外部。
优选的,所述信号处理器上具有图像转换模块、数据分析模块、信息接收模块,所述图像转换模块、所述数据分析模块、所述信息接收模块和所述检测模块之间均通过工作顺序依次信号连接。
优选的,所述显示器上设有防护盖,所述防护盖转动连接在所述显示器的外壁,且所述防护盖覆盖于所述显示屏。
优选的,所述显示器上设有转轴,所述防护盖固定连接在所述转轴的外壁,所述防护盖通过所述转轴与所述显示器转动连接。
优选的,所述显示屏为触摸屏。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中罐体检测单元信号连接有液位传感器和压差传感器,液位传感器和压差传感器均固定安装在车载水箱内部,在消防现场进行消防工作时,通过液位传感器和压差传感器对储水罐中的水位和压力进行实时检测,并将检测情况信号传输至显示器中,由播放器将水位和压力的情况语音播放出来,防止指挥者时刻通过显示器观察现场情况产生视觉疲劳出现差错,使指挥者不用时刻关注显示器就能对储水情况进行了解,有利于指挥者通过储水量合理分配救援任务,将火势控制并进行火源扑灭,有利于消防工作的效率提高。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
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