[实用新型]一种基于大数据的物流车辆监控系统

说明书

本实用新型公开了一种基于大数据的物流车辆监控系统，包括固定板、第一支撑板和显示屏本体，所述固定板一侧外壁安装有第一支撑板，所述固定板背离第一支撑板两侧分别对称安装有滑轨，所述滑轨一侧外壁设置有第二支撑板，所述固定板两侧外壁分别对称开设有第一螺孔，所述第一支撑板和第二支撑板均背离固定板一侧外壁开设有等距平行分布的第二螺孔，所述第一支撑板和第二支撑板一侧外壁均设置有等距平行分布的显示屏本体，所述显示屏本体一侧外壁对称安装有限位槽，所述限位槽内部活动安装有限位块。本实用新型通过设置连接块、第一螺钉、滑块和滑轨，达到了显示屏本体便于拆除的效果，提高了工作人员维护效率。

技术领域

本实用新型涉及监控设备技术领域，具体为一种基于大数据的物流车辆监控系统。

背景技术

车辆监控系统是利用终端数据采集技术、移动通信技术与互联网技术的结合，把车辆的位置、状态等数据反馈给车辆管理人员的软件。车辆监控系统可对车辆进行定位、追踪、轨迹查看、监听、监视等等操作，并且可以把数据等相关信息导出做为车辆行驶的历史依据，帮助车辆调度管理人员掌控车辆的在途信息，提升车辆管理效率。

需要说明的是，一种基于大数据的物流车辆监控系统均为市售产品，为现有技术，一种基于大数据的物流调度控制系统在专利号为CN201621033136.3中已经公开，其工作原理和内部结构对所属技术领域的技术人员来说是已知的，本实用新型只是利用了上述零部件的功能并未对其内部结构进行改进，因此，在此不再详细赘述。

对车辆进行监控时，会使用显示器显示各个车辆的行驶状态，而市面上大部分显示器，屏幕尺寸不够，通常采用拼接显示屏的技术，来提高显示屏显示尺寸，便于工作人员实时监控，但传统的显示屏安装在墙面并拼接后，不便于对显示屏进行维护，当位于中间位置的显示屏出现出现损害需要维护时，工作人员需要对整个显示屏进行拆除，才能对中间位置的显示屏进行拆除更换，导致维修效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于大数据的物流车辆监控系统，具备便于维护的优点，解决了不便于维护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于大数据的物流车辆监控系统，包括固定板、第一支撑板和显示屏本体，所述固定板一侧外壁安装有第一支撑板，所述固定板背离第一支撑板两侧分别对称安装有滑轨，所述滑轨一侧外壁设置有第二支撑板，所述固定板两侧外壁分别对称开设有第一螺孔，所述第一支撑板和第二支撑板均背离固定板一侧外壁开设有等距平行分布的第二螺孔，所述第一支撑板和第二支撑板一侧外壁均设置有等距平行分布的显示屏本体，所述显示屏本体一侧外壁对称安装有限位槽，所述限位槽内部活动安装有限位块。

优选的，所述固定板内部开设有等距平行分布的转动槽，所述转动槽内部设置有膨胀螺丝。

优选的，两个所述第二支撑板相背离一侧外壁安装有连接块，所述连接块内部开设有第一通孔，所述第一通孔内部活动安装有第一螺钉，所述第一螺钉贯穿第一通孔转动安装于第一螺孔内部。

优选的，所述限位块内部开设有第二通孔，所述第二通孔内部活动安装有第二螺钉，所述第二螺钉贯穿第二通孔转动安装于第二螺孔内部。

优选的，所述第二支撑板一侧外壁对称安装有滑块，且滑块活动安装于滑轨内部。

优选的，所述第二支撑板与第一支撑板位置相对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置限位槽、限位块和第二螺钉，达到了固定显示屏本体的效果，工作人员手动拿取限位块放置于限位槽内部，工作人员手动拿取扳手转动第二螺钉，第二螺钉与第二螺孔相啮合，并与限位块接触，给予限位块提供稳定性，保证限位块受控移动，并通过限位块位于限位槽内部，给予显示屏本体提供稳定性，给予显示屏本体提供稳定。