[实用新型]一种氙气灯泡双光模组

说明书

一种氙气灯泡双光模组，由透镜、透镜支架、反射镜、氙气灯泡与明暗截止线成型板组件组成；所述明暗截止线成型板组件包含底板、明暗截止线成型板、电磁阀总成，所述底板顶部设有开口，明暗截止线成型板右端铰接在底板开口的右侧，通过明暗截止线成型板对开口进行遮盖；所述明暗截止线成型板的上边缘结构与明暗截止线结构相同，明暗截止线成型板在右端还设有向下延伸的支脚，并在支脚上设有长条孔；所述电磁阀总成固定在底板上位于明暗截止线成型板的下方，电磁阀总成靠近明暗截止线成型板支脚的一端设有L型推杆，L型推杆端部连接于支脚的长条孔中；所述明暗截止线成型板中间设有凸台，凸台上还设置有挡光片。本实用新型，结构简单安装方便，远光和近光切换方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，特别是一种氙气灯泡双光模组。

背景技术

随着汽车电子的发展及客户对汽车外观要求的提高，机动车照明法规对汽车前照灯的光形提出了更高的要求，汽车灯具制造业所需要考虑的设计内容变得更多了，难度也变大了。其中，前照灯法规对某些照明区域亮度设置了上限的同时，又对汽车前照灯的光形提出要求，要求在汽车前照灯光形的暗区中必须具备一定的照度；所述要求在汽车前照灯光形的暗区中必须具备一定的照度的要求，是为了便于驾驶员看清道路上方的路牌等标记，同时要求在汽车前照灯照明区域具有上限，以防止引起对面车道的驾驶员眩目。

目前，大部分汽车公司在汽车前照灯中会采用投射单元，因为投射单元适应不同要求的创造需求，而且投射单元实现的近光或远光功能比单靠反射花纹实现的光型要好、视野角度宽、截止线更加清晰，投射单元主要由反射镜、透镜、折光板与光源组成，主要是通过折光板进行光型的调整，现有的折光板结构无法有效的对50L测试点处光进行遮挡，而是通过在透镜增加特征来满足，但是有些主机厂认为透镜表面的特征影响到了灯具的外观，不愿意使用这样的透镜；这给投射单元提出了新的问题，如果无法满足相关法规，灯具就无法销售。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种氙气灯泡双光模组，通过明暗截止线成型板组件进行远光与近光功能的切换，在近光功能时，光线通过明暗截止线成型板组件上的明暗截止线成型板形成带明暗截止线的光束，光线通过凸台上的挡光片对50L测试点处的光线遮挡，防止50L测试点过亮无法满足国家标准要求。

本实用新型采用的技术方案是：一种氙气灯泡双光模组，由透镜、透镜支架、反射镜、氙气灯泡与明暗截止线成型板组件组成；所述透镜安装在透镜支架上，所述反射镜底部设有灯泡安装座，顶部设有安装端面；所述氙气灯泡通过灯泡安装座固定在反射镜上，所述明暗截止线成型板组件安装在反射镜的安装端面上，所述透镜支架也固定在反射镜的安装端面上，安装后位于明暗截止线成型板组件的前方；所述明暗截止线成型板组件包含底板、明暗截止线成型板、电磁阀总成，所述底板顶部设有开口，明暗截止线成型板右端铰接在底板开口的右侧，通过明暗截止线成型板对开口进行遮盖；所述明暗截止线成型板的上边缘结构与明暗截止线结构相同，明暗截止线成型板在右端还设有向下延伸的支脚，并在支脚上设有长条孔；所述电磁阀总成固定在底板上位于明暗截止线成型板的下方，电磁阀总成靠近明暗截止线成型板支脚的一端设有L型推杆，L型推杆端部连接于支脚的长条孔中；所述明暗截止线成型板中间设有凸台，凸台上还设置有挡光片；通过电磁阀总成带动L型推杆伸展，带动明暗截止线成型板以铰接点为圆心进行逆时针旋转，实现将近光切换为远光。

所述凸台上设有铆接点，挡光片上设有对应的安装孔，挡光片通过安装孔连接在凸台上，后通过铆接工具将铆接点变形，使得挡光片固定在凸台上，安装方便，稳定性好。

所述挡光片长10-20mm，宽2.5-7.5mm，通过挡光片对近光照射光束中50L测试点的光线进行遮挡，使得近光配光性能满足国家标准要求。

所述电磁阀总成底部设有卡接脚，底板上设有与卡接脚对应的卡接口，电磁阀总成通过卡接脚固定在底板上，安装方便快捷。