[实用新型]无人机有效
| 申请号: | 201921931400.9 | 申请日: | 2019-11-11 | 
| 公开(公告)号: | CN211107995U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 | 
| 发明(设计)人: | 齐维维;陈明非;张黎;于海生;张立健;刘长英 | 申请(专利权)人: | 辽宁壮龙无人机科技有限公司 | 
| 主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64C1/06;B64C1/30;B64C25/52 | 
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 李梦宁 | 
| 地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无人机 | ||
本申请涉及无人机制造技术领域,尤其是涉及一种无人机。本申请提供的一种无人机,包括支架、机身框架以及旋翼;所述机身框架设置在所述支架上,所述机身框架上设置有所述旋翼;机身框架包括中间梁、内侧机臂和外侧机臂,其中,中间梁为闭环式结构,沿中间梁的周向等间距设置有内侧机臂,内侧机臂向远离中间梁的方向延伸形成延伸部,延伸部与外侧机臂连接,利用外侧机臂安装旋翼,支架包括基座和多个支撑构件;多个支撑构件的一端分别与基座相连接,多个支撑构件的另一端一一对应地连接内侧机臂,进而提高无人机支撑架的结构强度和稳定性。
技术领域
本申请涉及无人机制造技术领域,尤其是涉及一种无人机。
背景技术
现有的多旋翼油动无人机,在载重量和续航时间得到较大提升的同时,机身体积和重量也有明显增加,因此对于无人机支撑架的结构强度和稳定性的要求也越来越高。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种提高无人机支撑架的结构强度和稳定性的无人机。
本申请提供一种无人机,包括支架、机身框架以及旋翼;所述机身框架设置在所述支架上,所述机身框架上设置有所述旋翼;所述机身框架包括中间梁、内侧机臂和外侧机臂;
所述中间梁为闭环式结构,沿所述中间梁的周向等间距设置有所述内侧机臂,所述内侧机臂向远离所述中间梁的方向延伸形成延伸部,所述延伸部与所述外侧机臂连接,所述外侧机臂用于安装所述旋翼;
所述支架包括基座和多个支撑构件;多个所述支撑构件的一端分别与所述基座相连接,多个所述支撑构件的另一端一一对应地连接所述内侧机臂。
在上述技术方案中,进一步地,任意相邻两个所述支撑构件之间形成预设角度。
在上述技术方案中,进一步地,所述支撑构件包括支撑杆和连接件;所述支撑杆通过所述连接件与所述内侧机臂连接。
在上述技术方案中,进一步地,还包括折叠组件,所述折叠组件包括固定部以及旋转部,所述固定部套设在所述内侧机臂的所述延伸部上,所述旋转部套设在所述外侧机臂上,所述固定部与所述旋转部能够相对旋转,使得所述外侧机臂远离所述内侧机臂的一端能够向靠近所述中间梁方向旋转。
在上述技术方案中,进一步地,所述折叠组件上还设置有锁紧构件,用于限制所述固定部与所述旋转部之间的相对旋转;且当所述锁紧构件锁紧时,所述内侧机臂与所述外侧机臂的轴线在一条直线上。
在上述技术方案中,进一步地,所述锁紧构件包括锁紧扣、锁紧销、复位件以及锁紧钩;
所述锁紧扣转动设置在所述固定部上,所述锁紧扣上设置有锁紧孔;
所述旋转部上设置有固定座,所述锁紧销的一端穿设于所述固定座上并形成销轴部,所述锁紧销的另一端设置有锁紧钩;所述复位件套设于所述锁紧销上,且所述复位件的两端分别与所述固定座以及所述销轴部相抵靠。
在上述技术方案中,进一步地,相邻所述延伸部之间设置有加强件。
在上述技术方案中,进一步地,所述中间梁的上面设置有支撑板,所述支撑板上设置有航电组件。
在上述技术方案中,进一步地,所述中间梁的下方挂设有挂架,所述挂架用于放置油箱。
在上述技术方案中,进一步地,所述中间梁与所述支撑板采用焊接方式连接。
与现有技术相比,本申请的有益效果为:
本申请提供的一种无人机,包括支架、机身框架以及旋翼;所述机身框架设置在所述支架上,所述机身框架上设置有所述旋翼;
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