[实用新型]一种房车中门纱门

说明书

本实用新型涉及房车纱门技术领域，公开了一种房车中门纱门，为了降低房车纱门的占用空间，所述端盖壳体的内侧转动连接有网筒，且端盖壳体的一侧固定有传动电机，所述网筒的外侧卷绕有防护网，所述防护网通过限位杆与限位卡槽卡合，所述限位杆的下表面嵌入设置有磁铁石A，所述纱门底框的内侧位于限位卡槽的正下方固定有拉伸机构。本实用新型通过传动电机带动网筒对防护网的收卷，取代了传统推拉式纱门的形式，既降低了纱门的占用空间，又能够便于使用者对纱门的关拉，降低使用者的操作强度，且通过拉伸机构与磁铁石的组合，能够对纱门进行严密的封闭，保证纱门闭合密封性的同时，又能够为使用者提供良好的观光视野。

技术领域

本实用新型涉及房车纱门技术领域，具体是一种房车中门纱门。

背景技术

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品，纱门作为房车门户的防护观光层，是房车中必不可少的一部分。

但是目前市场上关于房车纱门存在着一些缺点，其安装体积较大，占用房车内部空间，且关拉不便，易增加使用者的操作强度。因此，本领域技术人员提供了一种房车中门纱门，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种房车中门纱门，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种房车中门纱门，包括纱门底框，所述纱门底框的上方位于两侧边缘位置处均固定有纱门侧框，且纱门底框的上表面位于纱门侧框的一侧嵌入设置有磁铁石B，所述纱门侧框的内侧嵌入设置有限位卡槽，且纱门侧框两侧均固定有定位卡槽，所述纱门侧框的上方固定有端盖壳体，所述端盖壳体的内侧转动连接有网筒，且端盖壳体的一侧固定有传动电机，所述网筒的外侧卷绕有防护网，所述防护网的底端固定有限位杆，且防护网通过限位杆与限位卡槽卡合，所述限位杆的下表面嵌入设置有磁铁石A，所述纱门底框的内侧位于限位卡槽的正下方固定有拉伸机构，所述拉伸机构通过拉伸缆绳与限位杆连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述拉伸机构包括卷轴壳体，所述卷轴壳体的内侧位于中部位置处设置有固定转轴，所述固定转轴的外侧转动连接有卷轴，且固定转轴通过发条与卷轴转动连接，所述卷轴的内侧卷绕有拉伸缆绳。

作为本实用新型再进一步的方案：所述拉伸缆绳为一种涤纶材质构件，且拉伸缆绳的长度不低于2m。

作为本实用新型再进一步的方案：所述磁铁石B位于磁铁石A的正下方位置处，且磁铁石B和磁铁石A的贴合面磁极相吸。

作为本实用新型再进一步的方案：所述网筒的内部固定有转动杆，且网筒通过转动杆与传动电机转动连接，所述防护网采用双层尼龙纱网，且防护网的滤孔孔径不高于1mm。

作为本实用新型再进一步的方案：所述定位卡槽的前后两侧均贯穿设置有定位螺孔，且定位卡槽的数量不少于6个，所述定位卡槽相对于纱门底框的竖直方向相互对称排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过传动电机带动网筒对防护网的收卷，取代了传统推拉式纱门的形式，既降低了纱门的占用空间，又能够便于使用者对纱门的关拉，降低使用者的操作强度，且通过拉伸机构与磁铁石的组合，能够对纱门进行严密的封闭，保证纱门闭合密封性的同时，又能够为使用者提供良好的观光视野。

附图说明

图1为一种房车中门纱门的结构示意图；

图2为一种房车中门纱门中端盖壳体内部的结构示意图；

图3为一种房车中门纱门图1中A处的放大图；