[实用新型]一种新型高速匝道分流鼻防护柱

说明书

本实用新型涉及一种新型高速匝道分流鼻防护柱，主要用于高速公路匝道的分流鼻上。在现有防撞桶基础上改进设计出一种新型的匝道分流鼻防护柱，包括有内外圈板、立柱、预埋法兰套管、梯形内外撑、梯形连接内撑，立柱通过螺栓与梯形连接内撑连接紧固，立柱与套管螺栓连接紧固，套管底部与与预埋法兰套管连接。具有维护方便、吸收缓冲、经久耐用、重复利用率高的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种设置在公路防撞装置，主要用于高速公路匝道的分流鼻上，具有维护方便、吸收缓冲、经久耐用、重复利用率高的特点。

背景技术

防撞桶是通过吸收车辆碰撞能量使车辆安全停止，并使车辆改变行驶方向避免乘员受到严重伤害的设施，它的主要功能是降低事故严重度，另一方面也通过其表面颜色和图形符号起警告和诱导作用。本实用新型设计的匝道分流鼻防护柱的具有较多优点，对防护柱使用及维修成本的降低具有重要意。

目前常规使用的防撞块、防撞柱一般都有容易撞击产生二次位移，造成二次事故的风险，且容易损坏，损坏一部分部件经常需整体更换，最后导致维护、使用、更换的效率低下，难以满足日常快速拆装、快速维护的需求。

本实用新型针对上述问题，参照和采用现行达到国家标准的内外圈板、立柱、预埋法兰套管，经过立柱、梯形内外撑、预埋法兰套管的设计改良，组成一种新型的匝道分流鼻防护柱。

实用新型内容

本实用新型的设计方案如下：在现有防撞桶基础上改进设计出一种新型的匝道分流鼻防护柱，包括有内外圈板、立柱、预埋法兰套管、梯形内外撑、梯形连接内撑，立柱通过螺栓与梯形连接内撑连接紧固，立柱与套管螺栓连接紧固，套管底部与与预埋法兰套管连接。

所述内/外圈板为钢板卷圆焊接而成，钢板面加工若干用于连接的通孔；

所述立柱为钢管加工而成，与套管连接；

所述预埋法兰套管由钢管与法兰板焊接而成，钢管和法兰板数量与立柱对应，每个立柱对应插在预埋法兰套管中，预埋时法兰端在地基面上，另一端水泥预埋入地基内；

所述梯形内外撑为钢板切割折弯而成，与内外包围连接后组成护栏的主体吸能结构；

所述梯形连接内撑为钢板切割折弯而成，中心部有与立柱连接用盲孔。

所述套管为钢管切割加工而成，与立柱通过螺栓连接，上端与梯形内撑用螺栓连接，下端连接主体结构和预埋法兰套管。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图；

图2为本实用新型结构的俯视图；

图3为本实用新型的预埋法兰套管结构；

图4为本实用新型的梯形内外/撑、梯形连接内撑示意图；

图5为本实用新型立柱结构示意图；

图6为本实用新型套管结构示意图。

其中1——外圈板，2——梯形内撑，3——梯形外撑，4——内圈板，5——预埋法兰套管， 6——梯形连接内撑，7——立柱，8——警示标贴，9——套管。

具体实施方式

下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明

实施例：一种新型高速匝道分流鼻防护柱，包括有内圈板、外圈板、立柱、预埋法兰套管、套管、梯形内外撑，梯形内外撑通过螺栓与两个内外圈板连接紧固，中心通过螺栓和套管和立柱连接紧固，如图1所示，各组件按照图示顺序分别用螺栓将各组件连接紧固，如图 2所示，内/外圈板分别与内外支撑用螺栓连接紧固，完成整体的主体框架装配，