[实用新型]一种超低音智能驱动装置有效
申请号: | 201921925717.1 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN210927303U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 项兴穗;邵建泼 | 申请(专利权)人: | 浙江优祺自动控制技术有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K9/19;H02K5/04 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低音 智能 驱动 装置 | ||
本实用新型公开了一种超低音智能驱动装置,包括底座,所述底座为中空的长方体结构,所述底座的内部滑动连接有安装板,所述安装板的底部安装有固定座,所述安装板底部的两端开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部设置有第一固定轴。本实用新型通过设置隔音层,经过隔音层内的蜂窝内芯不断折射削减,减少噪音的产生,并且通过设置多个第一弹簧和弹性板,减少装置在工作时的震动,进一步削减噪音,避免装置内部元件因振动而损坏;通过设置保护壳和石墨散热膜,石墨散热膜的热量传递和冷却液的流动带走驱动装置本体的热量,保护驱动装置本体内的电子元件,避免被烧坏,延长寿命。
技术领域
本实用新型涉及驱动装置技术领域,尤其涉及一种超低音智能驱动装置。
背景技术
驱动装置是指用来驱动各种工作机构的动力设备,他是机械结构中重要组成部分,很大程度上决定机械的工作性能和构造特点,其自身的质量和成本对于机械的经济指标也起着重大影响,现有的机械使用的驱动方式为电力驱动、内燃机驱动、液力与液压驱动、气力驱动、人力驱动以及复合驱动,由于电力为最易取得且经济方便的特点,电力驱动最为常用。
现有的驱动装置在使用时存在不足,首先现有设备的散热效果较差,使用时热量得不到散发,导致热量在装置内聚集容易烧坏装置内部的电子元件,其次装置的缺少降噪减震的装置,在驱动装置工作会产生震动,长时间的震动会导致装置内部元件损坏,并且震动会产生大量噪音污染。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种超低音智能驱动装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种超低音智能驱动装置,包括底座,所述底座为中空的长方体结构,所述底座的内部滑动连接有安装板,所述安装板的底部安装有固定座,所述安装板底部的两端开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部设置有第一固定轴,所述第一固定轴的两端活动套接有第一滑块,所述第一滑块的底部转动连接有弹性板,所述弹性板的底部与底座内部的底部通过螺栓固定,所述底座内部的底部开设有第二滑槽,所述第二滑槽内固定有第二固定轴,所述第二固定轴的两端活动套接有第二滑块,所述第二滑块的侧面与第二滑槽之间安装有第一弹簧,所述第二滑块的顶部转动连接有第一连杆,所述第一连杆的顶部与固定座转动连接,所述安装板的顶部固定连接有保护壳,所述保护壳为中空的长方体结构,所述保护壳的内部对顶部设置有隔音层,所述隔音层内部的顶部固定连接有套筒,所述套筒为中空的圆柱体结构,所述套筒的底部安装有第二连杆,所述第二连杆插入套筒内并连接有限位板,所述限位板的顶部与套筒内部的顶部之间安装有第二弹簧,所述第二连杆的底部固定连接有压板,所述压板和保护壳内部的底部之间安装有驱动装置本体。
优选的,所述底座侧面的底部安装有固定块,所述固定块上开设有螺纹孔。
优选的,所述第一固定轴、第二固定轴均与安装板的下表面平行。
优选的,所述弹性板的截面为弧形,所述压板的截面为弧形。
优选的,所述隔音层的内部设置有蜂窝内芯,所述隔音层的内壁粘贴有石墨散热膜。
优选的,所述保护壳侧面的底部贯穿有出水管,所述保护壳远离出水管的侧面贯穿有进水管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中通过设置隔音层,使驱动装置本体使用时产生的噪音,经过隔音层内的蜂窝内芯不断折射削减,减少噪音的产生,并且通过设置多个第一弹簧和弹性板,减少装置在工作时的震动,进一步削减噪音,避免装置内部元件因振动而损坏;
2、本实用新型中通过设置保护壳和石墨散热膜,石墨散热膜将驱动装置本体产生的热量传递到保护壳内的冷却液,再通过冷却液的流动带走驱动装置本体的热量,保护驱动装置本体内的电子元件,避免被烧坏,延长寿命。
附图说明
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