[实用新型]一种具有消音功能的单向阀

说明书

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，提出了一种具有消音功能的单向阀，包括单向阀组件，一端用于与压缩空气连通，接口件一，一端用于与空气悬挂系统连接，消音组件，包括筒体、底板和盖体，筒体与单向阀组件、接口件一相互连通形成三通结构，底板设置在筒体的底部，盖体盖合在筒体的外侧，且盖体与底板连接，盖体为中空，筒体外壁上设置有通气孔一，底板上设置有通气孔二，筒体内部填充有消音材料，筒体内腔、通气孔一、盖体内腔和通气孔二形成消音通道。通过上述技术方案，解决了现有技术中空气悬挂系统排气时噪音大的问题。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，涉及一种具有消音功能的单向阀。

背景技术

空气悬挂系统近年来成为了越来越多的高端车型的选择，它通过降低或升高底盘离地间隙，让汽车既拥有了轿车的舒适性，又能兼顾了越野车的通过性能。根据路况的不同以及距离传感器的信号，汽车行车电脑会判断车身高度变化，然后控制空气压缩机和排气阀门，从而使弹簧自动压缩或伸长，调整底盘高度。但在空气悬挂系统排气时，需要在短时间内排掉大量的气体，过程中会产生扰人的噪音，降低乘车舒适度。

实用新型内容

本实用新型提出一种具有消音功能的单向阀，解决了现有技术中空气悬挂系统排气时噪音大的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：包括

单向阀组件，一端用于与压缩空气连通，

接口件一，一端用于与空气悬挂系统连接，

消音组件，包括筒体、底板和盖体，所述筒体与所述单向阀组件、所述接口件一相互连通形成三通结构，

所述底板设置在所述筒体的下侧，所述盖体盖合在所述筒体的外侧，且所述盖体与所述底板连接，

所述盖体为中空，所述筒体外壁上设置有通气孔一，所述底板上设置有通气孔二，所述筒体内部填充有消音材料，所述筒体内腔、所述通气孔一、所述盖体内腔和所述通气孔二形成消音通道。

进一步，所述通气孔一为两个，且对称设置在所述筒体的两侧。

进一步，所述通气孔二为两个，且对称设置在所述底板的两侧。

进一步，所述盖体内侧设置有圆环部，所述圆环部套设在所述筒体外侧，

所述圆环部和所述筒体之间设置有密封圈，所述筒体外壁沿周向设置有凹槽，所述凹槽位于远离所述接口件一的一端，所述密封圈设置在所述凹槽内。进一步，所述底板两侧设置有卡槽，所述盖体两侧设置有卡部，所述卡部卡设在所述卡槽内。

进一步，所述单向阀组件包括

阀体，与所述筒体和所述接口件一连接形成三通结构，

阀片，设置在所述阀体内，所述

接口件二，设置在所述阀体的一端，所述接口件二的一端用于与压缩空气连通，另一端的端面上设置有若干个通气孔三，

按照进气方向，所述接口件二和所述阀片依次设置。

进一步，所述阀片为弹性部件，

所述接口件二靠近所述阀片的一端还设置有定位柱，所述阀片的圆心套设在所述定位柱上。

进一步，所述阀体内设置有加强筋，所述加强筋和所述接口件二分别位于所述阀片的两侧。

进一步，所述接口件二的端部还设置有防尘帽，所述防尘帽为中空，所述防尘帽远离所述接口件二的端面上设置有若干个通气孔四。

进一步，所述防尘帽和所述接口件二围成的空腔内设置有过滤棉。

进一步，所述防尘帽的侧壁设置有定位孔，所述接口件二的端部设置有与所述定位孔对应的定位凸起。