[实用新型]一种拉索式减震防落梁支座有效
| 申请号: | 201921924248.1 | 申请日: | 2019-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN211621185U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 杨金龙 | 申请(专利权)人: | 杨金龙 |
| 主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 235000 安徽省淮北*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拉索式 减震 防落梁 支座 | ||
本实用新型公开了一种拉索式减震防落梁支座,包括连接块和下支板,所述下支板的顶部开设有弧槽,所述弧槽的内表面与连接块的底部压接,所述连接块的顶部固定连接有上支板,所述上支板的内部开设有相互垂直的第一横槽和第一纵槽,且第一横槽的内腔与第一纵槽的内腔连通,所述第一横槽与第一纵槽均与外界连通,本实用新型涉及梁支座技术领域。该拉索式减震防落梁支座,通过设置有多根拉索,每根拉索提供的拉力相等,拉索通过对固定柱和固定杆提供拉力,保障上支板和下支板之间的相对稳定,同时通过多跟固定柱和固定杆的协同,增大上支板和下支板的直接受力面积,保障受力均匀,防止因受力不均导致出现意外情况。
技术领域
本实用新型涉及梁支座技术领域,具体为一种拉索式减震防落梁支座。
背景技术
桥梁使用过程中可能因地震、载重过高等原因导致桥梁性能减弱甚至坍塌,为了提高桥梁的抗震性能,现在的方式是采用具有抗震性能的支座,桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置,常见的梁支座包括摩擦摆减隔震支座、拉索减震支座、铅芯隔震橡胶支座和高阻尼隔震橡胶支座,其中拉索减震支座的综合性能更好,通过在支座侧面增加拉索减小地震时上、下支座板之间的位移,能够有效防止落梁的发生,提高抗震性能。
但是常见的拉索防震支座中需要使用辅助固定装置对拉索进行固定,施工过程复杂,而且常见的辅助固定装置通过螺栓螺纹连接或焊接等方式固定在支座上,支座直接受力面非常小,受到较大的力时,可能因受力不均导致支座不能很好的对桥梁进行支撑,甚至出现掉桥的重大问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种拉索式减震防落梁支座,解决了常见的拉索防震支座中拉索对支座固定时,支座受力不均,不能很好的对桥梁起到支撑作用的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种拉索式减震防落梁支座,包括连接块和下支板,所述下支板的顶部开设有弧槽,所述弧槽的内表面与连接块的底部压接,所述连接块的顶部固定连接有上支板,所述上支板的内部开设有相互垂直的第一横槽和第一纵槽,且第一横槽的内腔与第一纵槽的内腔连通,所述第一横槽与第一纵槽均与外界连通。
进一步地,所述下支板的内部开设有相互垂直的第二横槽和第二纵槽,且第二横槽的内腔与第二纵槽的内腔连通,所述第二横槽与第二纵槽均与外界连通。
进一步地,所述第一横槽和第二横槽的内表面均滑动连接有固定柱,所述第一纵槽和第二纵槽的内表面均滑动连接有固定杆,且固定杆的一端贯穿固定柱的内部。
进一步地,所述上支板顶部且位于固定杆与固定柱的连接处开设有第一连通槽,所述第一连通槽的内表面活动连接有密封盖,所述下支板的顶部且位于固定杆与固定柱的连接处开设有第二连通槽。
进一步地,所述固定杆与固定柱的连接处滑动连接有拉索,且拉索的两端均通过卡扣进行固定,所述拉索的外表面分别与第一连通槽的内表面和第二连通槽的外表面活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该拉索式减震防落梁支座,通过在上支板的内部开设有相互垂直的第一横槽和第一纵槽,第一横槽的内腔与第一纵槽的内腔连通,下支板的内部开设有相互垂直的第二横槽和第二纵槽,第二横槽的内腔与第二纵槽的内腔连通,第一横槽和第二横槽的内表面均滑动连接有固定柱,第一纵槽和第二纵槽的内表面均滑动连接有固定杆,固定杆的一端贯穿固定柱的内部,固定杆与固定柱的连接处滑动连接有拉索,拉索的两端均通过卡扣进行固定,拉索设置有多根,每根拉索提供的拉力相等,拉索通过对固定柱和固定杆提供拉力,保障上支板和下支板之间的相对稳定,同时通过多跟固定柱和固定杆的协同,增大上支板和下支板的直接受力面积,保障受力均匀,防止因受力不均导致出现意外情况,解决了常见的拉索防震支座中拉索对支座固定时,支座受力不均,不能很好的对桥梁起到支撑作用的问题。
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