[实用新型]一种涡轮变速电机

说明书

本实用新型公开了一种涡轮变速电机，属于电机技术领域，壳体的下端固定连接有底座，壳体的右侧固定连接有安装板，安装板的右侧转动连接有传动杆，壳体的表面固定安装有控制盒，控制盒的下端固定连接有固定板，固定板通过螺丝固定连接有壳体，控制盒的上端卡接有上盖，控制盒设有对称的凹槽，凹槽内接触连接有弹簧，弹簧的一端接触连接有限位板，限位板的侧面固定连接有卡杆，它设置的减震垫具有减震的作用，可以避免电机工作产生的震动力对控制盒造成影响，确保了控制盒内元件的正常工作，提高了电机的使用稳定性，而且设置的上盖便于装拆，便于控制盒后期的检修，并且设置的台阶状的传动杆可以连接直径不同的轴杆和连接套，增加了电机的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，更具体地说，涉及一种涡轮变速电机。

背景技术

变速电机是一种旋转式机器，它将电能转变为机械能，它主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子，其导线中有电流通过并受磁场的作用而使转动，这些机器中有些类型可作电动机用，也可作发电机用。

目前，随着科技的发展变速电机的种类繁多，其中包括一种涡轮变速电机，但是现有的涡轮变速电机设置的传动杆大都是固定直径的，在安装时只能与相匹配的轴杆和连接套相连接，具有一定的局限性，并且现有的涡轮变速电机设置的控制盒大都没有减震缓冲的作用，控制盒内部的元件在震动力的影响下可能会产生松动，使得元件无法正常工作，影响了电机的使用稳定性，而且控制盒的上盖不便于拆装，影响控制盒的后期检修。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种涡轮变速电机，它设置的减震垫具有减震的作用，可以避免电机工作产生的震动力对控制盒造成影响，确保了控制盒内元件的正常工作，提高了电机的使用稳定性，而且设置的上盖便于装拆，便于控制盒后期的检修，并且设置的台阶状的传动杆可以连接直径不同的轴杆和连接套，增加了电机的适用范围。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种涡轮变速电机，包括壳体，所述壳体的下端固定连接有底座，所述壳体的右侧固定连接有安装板，所述安装板的右侧转动连接有传动杆，所述壳体的表面固定安装有控制盒，所述控制盒的下端固定连接有固定板，所述固定板通过螺丝固定连接有壳体，所述控制盒的上端卡接有上盖，所述控制盒设有对称的凹槽，所述凹槽内接触连接有弹簧，所述弹簧的一端接触连接有限位板，所述限位板的侧面固定连接有卡杆，所述卡杆的另一端卡接有定位槽，所述卡杆与定位槽接触的一端为圆圆弧形，所述定位槽的形状为半圆形，它设置的减震垫具有减震的作用，可以避免电机工作产生的震动力对控制盒造成影响，确保了控制盒内元件的正常工作，提高了电机的使用稳定性，而且设置的上盖便于装拆，便于控制盒后期的检修，并且设置的台阶状的传动杆可以连接直径不同的轴杆和连接套，增加了电机的适用范围。

进一步的，所述传动杆设有第一连接杆，所述第一连接杆的表面设有第一卡槽，所述第一卡槽呈环形等距分布，所述相邻的第一卡槽之间设有第一卡块，设置的第一卡块和第一卡槽在电机工作时，具有防滑的作用，可以避免与第一连接杆相连接的连接套发生打滑。

进一步的，所述第一连接杆的右端固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的表面设有第二卡槽，所述相邻的第二卡槽之间设有第二卡块，所述第二连接杆的外径小于第一连接杆的外径，设置的第二卡块和第二卡槽在电机工作时，具有防滑的作用，可以避免与第二连接杆相连接的连接套发生打滑。

进一步的，所述第二连接杆的右端固定连接有小连接杆，所述小连接杆的表面设有小卡槽，所述相邻的小卡槽之间设有小卡块，所述小连接杆的外径小于第二连接杆的外径，设置的小卡块和小卡槽在电机工作时，具有防滑的作用，可以避免与小连接杆相连接的连接套发生打滑。

进一步的，所述固定板的下端固定连接有减震垫，所述减震垫的下端接触连接有壳体，所述减震垫的材质为耐高温减震橡胶，设置的减震垫在电机工作时，可以削弱电机工作产生的震动力，使震动力无法影响控制盒内元件的正常工作。