[实用新型]一种便于安装固定的汽车遮阳板导轨有效

专利信息
申请号: 201921923768.0 申请日: 2019-11-09
公开(公告)号: CN211222975U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 陈正忠 申请(专利权)人: 昆山子潮秦五金科技有限公司
主分类号: B60J3/02 分类号: B60J3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215331 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 安装 固定 汽车 遮阳板 导轨
【说明书】:

实用新型公开了一种便于安装固定的汽车遮阳板导轨,包括汽车内顶壁、汽车内侧壁、遮阳板导轨和遮阳板主体,所述遮阳板导轨固定设置在汽车内顶壁的下端,所述遮阳板主体套设在遮阳板导轨上,所述汽车内侧壁上固定设置有螺栓,所述遮阳板导轨的两端设置有导轨连接机构,所述导轨连接机构包括固定块和复位弹簧,所述固定块的内部开设有滑腔,所述固定块的外表面对称开设有内螺纹孔和内六角孔;通过设计导轨连接机构,将一侧的导轨连接机构向遮阳板导轨的一端拔动,压缩复位弹簧并使得六棱柱套筒从内六角孔内滑出,然后转动固定块,即可实现导轨的快速安转固定,同时利用六棱柱套筒与内六角孔内的卡合,防止导轨连接机构松动脱落。

技术领域

本实用新型属于汽车遮阳板技术领域,具体涉及一种便于安装固定的汽车遮阳板导轨。

背景技术

汽车遮阳板,就是安装在司机上方用来防止阳光刺眼的板子,可分为前挡、侧挡和后挡三种,为了便于改变遮阳板的位置,遮阳板一般通过转轴转动连接或遮阳板导轨滑动连接。

现有的汽车遮阳板导轨,存在遮阳板导轨大多通过螺栓进行固定,安装固定较为麻烦,不便于车主自行安装和拆卸,且车辆行驶过程中螺丝容易松动脱落的问题,为此我们提出一种便于安装固定的汽车遮阳板导轨。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装固定的汽车遮阳板导轨,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车遮阳板导轨,存在遮阳板导轨大多通过螺栓进行固定,安装固定较为麻烦,不便于车主自行安装和拆卸,且车辆行驶过程中螺丝容易松动脱落的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装固定的汽车遮阳板导轨,包括汽车内顶壁、汽车内侧壁、遮阳板导轨和遮阳板主体,所述遮阳板导轨固定设置在汽车内顶壁的下端,所述遮阳板主体套设在遮阳板导轨上,所述汽车内侧壁上固定设置有螺栓,所述遮阳板导轨的两端设置有导轨连接机构,所述导轨连接机构包括固定块和复位弹簧,所述固定块的内部开设有滑腔,所述固定块的外表面对称开设有内螺纹孔和内六角孔,所述内螺纹孔和内六角孔均贯穿滑腔,所述遮阳板导轨的端部通过内六角孔嵌入滑腔内,所述遮阳板导轨的两端固定套设有六棱柱套筒,所述六棱柱套筒与内六角孔相配合,所述复位弹簧套设在遮阳板导轨上,且所述复位弹簧的一端与遮阳板导轨的嵌入端固定连接。

优选的,所述遮阳板主体包括滑盒、滑板和限位板,所述滑盒通过轴孔滑动贯穿在遮阳板导轨上,所述滑板的一端滑动嵌入滑盒内,所述限位板固定设置在滑板的外表面,且所述滑盒的内表面设置有滑槽,所述限位板与滑槽相配合。

优选的,所述限位板设置有两个,且两个所述限位板之间固定设置有挡板,所述滑盒的外表面贯穿设置有按钮,所述按钮与所述挡板相卡合。

优选的,所述汽车内顶壁上固定设置有铁板,所述铁板的后表面设置为垂直面,前表面设置为倾斜面,所述遮阳板主体的前表面上端固定设置有第二磁铁,所述第二磁铁与所述铁板的后表面吸附固定。

优选的,所述滑盒的前表面下端固定设置有第一磁铁,所述第一磁铁与所述铁板的前表面相吸附。

优选的,所述滑盒的外侧面固定设置有第三磁铁,相邻两个滑盒通过第三磁铁吸附固定。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)通过设计导轨连接机构,将一侧的导轨连接机构向遮阳板导轨的一端拔动,压缩复位弹簧并使得六棱柱套筒从内六角孔内滑出,然后转动固定块,即可实现导轨的快速安装固定,同时利用六棱柱套筒与内六角孔内的卡合,防止导轨连接机构松动脱落。

(2)通过设计滑板和限位板,便于不同身高的驾驶员将其调节至合适长度,设置旋钮和固定板,便于对滑板的伸出长度进行限位,设置铁板和第二磁铁,便于将打开后的遮阳板主体进行固定,设置第一磁铁,便于将遮阳板主体折收后进行固定,设置第三磁铁,便于将相邻的两个遮阳板主体固定连接,防止其在遮阳板导轨上来回滑动。

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