[实用新型]一种架空乘人断轴保护装置

权利要求书

1.一种架空乘人断轴保护装置，顶板（1）、支撑梁（2）、电机（3）、减速机（4）、承托盘（5）、槽轮（6）、支撑臂（7）、连接臂（8）、端面齿盘A（9）、端面齿盘B（10）、连接件（11）、导杆（12）、转盘轴承（13）、螺栓（14）和定位柱（15），其特征在于：所述顶板（1）的前后两顶端分别固定连接支撑梁（2），所述顶板（1）上端面固定设置电机（3），所述顶板（1）下端面固定设置减速机（4），所述电机（3）输出轴穿过顶板（1）与减速机（4）动力连接，所述减速机（4）竖直向下转动设置有动力输出轴（401），所述动力输出轴（401）远端转动设置有承托盘（5），所述动力输出轴（401）中部转动套设有槽轮（6），所述承托盘（5）外圆周侧壁上固定设置有支撑臂（7），所述支撑臂（7）的远端固定连接臂（8），所述连接臂（8）的远端固定连接顶板（1）的下端面，所述承托盘（5）下端面上圆周阵列固定设置有端面齿盘A（9），所述端面齿盘A（9）中心位置开设有螺栓孔（901），所述连接件（11）为冂字形结构，所述连接件（11）上端面固定设置有端面齿盘B（10），所述端面齿盘A（9）与端面齿盘B（10）啮合，所述端面齿盘B（10）中心开设透孔（101），所述导杆（12）滑动设置连接件（11）凹槽内，所述螺栓（14）依次穿过导杆（12）与透孔（101）至螺栓孔（901）螺纹啮合，所述导杆（12）远端的上端面上设置有转盘轴承（13），所述转盘轴承（13）上竖直设置有定位柱（15），所述定位柱（15）远端延伸至槽轮（6）上端面。

2.如权利要求1所述的一种架空乘人断轴保护装置，其特征在于：所述导杆（12）中部开设有长条通孔（1201），所述螺栓（14）依次穿过长条通孔（1201）与透孔(101)至螺栓（14）孔螺纹啮合，便于调节导杆（12）的伸缩，便于匹配不同型号的槽轮（6）。

3.如权利要求1所述的一种架空乘人断轴保护装置，其特征在于：所述承托盘（5）下端面上至少圆周阵列固定设置四个端面齿盘A（9）。

4.如权利要求2所述的一种架空乘人断轴保护装置，其特征在于：所述支撑臂（7）、连接臂（8）、连接件（11）、导杆（12）和定位柱（15）上分别涂设有聚四氟乙烯层。