[实用新型]一种回转式炉管水冷却机有效
| 申请号: | 201921923530.8 | 申请日: | 2019-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN210952323U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 孙德忠;李会强 | 申请(专利权)人: | 南京科达新控仪表有限公司 |
| 主分类号: | F27B7/38 | 分类号: | F27B7/38 |
| 代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 李德溅;夏平 |
| 地址: | 210016 江苏省南京市白下高新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 回转 炉管 水冷 | ||
本实用新型公开了一种回转式炉管水冷却机,包括炉管(1)和包绕炉管(1)的夹层水套(2),其特征在于:所述的炉管(1)上设有驱动其回转的炉管电机(7),在炉管(1)的进料口设有头部温度传感器(8)、出料口设有尾部温度传感器(9),上述的炉管电机(7)、头部温度传感器(8)和尾部温度传感器(9)分别通过线路与控制柜(10)相连接。本实用新型的回转式炉管水冷却机的炉管回转方式能够增加物料的冷却均匀效果,冷却水系统相比常规风冷却能够较少狭窄空间热量的释放,可以通过冷却水的循环接触带走,冷却剂采用普通的市水,取料方便快捷、可以循环使用且经济实用,对环境和大气不会造成污染和排放造成影响。
技术领域
本实用新型涉及锂电池正负材料烧结技术领域,具体地说是一种对锂电池正负材料烧结后进行冷却处理的回转式炉管水冷却机。
背景技术
在全球新能源汽车发展的大浪潮下,新能源汽车销量高增,2017年全球新能源汽车销量162.10万辆,2012~2017年CAGR达69.46%;2018年仅新能源乘用车的销量就达到201.82万辆,同比高增64.47%。中国作为汽车产销大国,新能源汽车年销量将近占全球销量的一半,2018年销量突破百万,达到125.62万辆,同比增长61.67%。全球新能源汽车销量高增,中国年销量已过百万
新能源汽车的快速发展带动了动力电池需求的增长,2017年全球锂电池出货量143.5GWh,其中动力电池出货量58.1GWh,占比已达到40%。中国动力电池发展更快速,动力电池占比逐年递增,2016年已超过消费电池,2018年占比达到63.73%,2018年动力电池产量高达65GWh,同比增长46.1%。
锂电池是一种常用的二次电池,其工作原理是依靠锂离子在正负极之间移动来实现充放电。相较于其他二次电池(如镍镉、镍氢、铅蓄电池),锂电池的工作电压高、能量密度大、循环寿命长且无重金属污染,广泛应用于消费电子、电动工具、机车启动电源、新能源汽车、储能等领域。新能源汽车作为国家战略性新兴产业,中央及地方政府陆续出台了各种扶持培育政策。近年来,得益于新能源汽车产业的蓬勃发展,锂电池行业呈现快速发展趋势。但随着国内锂电池正负极材料的窑炉生产厂家的快速增长和扩大,对锂电池正负极材料的后处理中的冷却工艺也提出了新的要求。常规的窑炉可能自带冷却系统,但都是通过急冷通风系统,缓冷通风系统和快冷通风系统对烧结后的材料进行风冷却。然后通过引风系统排出大气。冷却时间较长,风冷却不仅造成大量的热能的浪费,也造成对大气的污染。所以对于锂电池正负材料烧结工艺中一种回转式炉管水冷却机是一种新型的冷却方式。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种对锂电池正负材料烧结后进行冷却处理的回转式炉管水冷却机,该回转式炉管水冷却机的冷却过程经济、环保、安全、智能。
本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的:
一种回转式炉管水冷却机,包括炉管和包绕炉管的夹层水套,其特征在于:所述的炉管上设有驱动其回转的炉管电机,在炉管的进料口设有头部温度传感器、出料口设有尾部温度传感器,上述的炉管电机、头部温度传感器和尾部温度传感器分别通过线路与控制柜相连接。
所述控制柜中的PLC主控制器与变频器相连接,变频器通过线路与炉管电机连接且变频器通过MODBUS_RTU 通讯协议控制炉管电机的启停和调速。
所述夹层水套的上部通过冷却进水管与给水水泵相连接、且夹层水套的底部通过冷却排水管与循环水泵相连接,循环水泵通过管道与外部水却水塔的回水口相连接且外部水却水塔的排水口通过管道与给水水泵相连接;上述的给水水泵和循环水泵分别通过线路与控制柜相连接。
所述夹层水套的上部设有多个喷淋口,喷淋口分别通过对应的喷淋管与冷却进水管的排水口相连通;所述夹层水套的底部设有多个排水口,排水口分别通过对应的排水管与冷却排水管的进水口相连通。
所述的喷淋口和排水口沿夹层水套的轴向均匀分布设置。
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