[实用新型]一种基于桥梁安全性能的限高装置

说明书

本实用新型公开了一种基于桥梁安全性能的限高装置，包括桥梁本体，所述桥梁本体的右端通过转轴活动连接有活动板，所述桥梁本体的前端和后端均固定连接有连接架，且两组连接架相对面右部固定连接有控制框，所述滑动板的后端活动连接有限高杆，所述限高杆的前端固定安装有电子显示板，所述滑动板的下端固定连接有滑动箱，所述滑动箱的内部设置有调节机构。本实用新型所述的一种基于桥梁安全性能的限高装置，通过控制第二电机的转动带动转动螺杆的转动，将带动限高杆的上下移动，从而来调节限高杆的高度，达到了对一些遇到特殊情况下，比如需要运输大型设备，可以对限高装置进行很好的调节效果，避免需要拆卸限高装置。

技术领域

本实用新型涉及桥梁安全领域，特别涉及一种基于桥梁安全性能的限高装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

而目由于桥梁的高度有限，都会这只一个限高装置，来进行对来往不同车辆的控制，而目前很多的限高装置都是固定的，无法进行调节，这就使在一些节假日期间，无法对一些不同高度的车辆达到道路疏通的效果，遇到特殊情况，需要运输大型设备，车辆的话，就无法很好的调节。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种基于桥梁安全性能的限高装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种基于桥梁安全性能的限高装置，包括桥梁本体，所述桥梁本体的右端通过转轴活动连接有活动板，所述桥梁本体的前端和后端均固定连接有连接架，且两组连接架相对面右部固定连接有控制框，所述控制框的前端固定安装有第一电机，所述控制框的右端滑动连接有滑动柱，所述滑动柱的右端固定连接有滑动板，所述滑动板的右端中部刻有刻度线，所述滑动板内部设置有防护机构，所述滑动板的后端活动连接有限高杆，所述限高杆的前端固定安装有电子显示板，所述滑动板的下端固定连接有滑动箱，所述滑动箱的内部设置有调节机构。

优选的，所述滑动板和滑动柱均设置有两个，且限高杆的两端活动连接在两个滑动板之间。

优选的，所述调节机构主要结构有第二电机，所述第二电机的输出轴上固定连接有固定轴，所述固定轴的外表面固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的上端啮合有传动齿轮，所述传动齿轮的上端固定连接有转动螺杆，所述转动螺杆的上端贯穿限高杆，且限高杆螺纹连接在转动螺杆的外表面，所述第二电机的下端固定连接在滑动箱的内壁上，所述转动螺杆的两端转动连接在滑动板的内部。

优选的，所述驱动齿轮、传动齿轮和转动螺杆设置有两组，且两组驱动齿轮分别固定连接在固定轴的外表面左部和右部。

优选的，所述防护机构的主要结构有弹簧箱、推动杆和配重块，所述配重块的上端固定连接有链条，所述链条的外表面活动连接有转动轮，所述转动轮的中心固定连接有活动轴，所述活动轴的前端固定连接在第一电机的输出轴上，所述链条的右端下部固定连接有滑动块，所述滑动块通过转轴活动连接在活动板的前端，所述转动轮的右端卡接有卡板，所述卡板的左端固定连接有弹簧，所述弹簧的外表面套接在弹簧箱的内部，所述弹簧箱的上端固定连接在控制框的内部，所述推动杆的外表面中部固定连接有限位板，所述推动杆的左端贯穿控制框活动连接在卡板的右端，所述推动杆的右端固定连接在滑动板的左端。

优选的，所述转动轮的前端固定连接有棘轮，所述转动轮的后端固定连接有链轮，所述链条的外表面活动连接在链轮的外表面，所述卡板主要机构有推板，所述推板的下端固定连接有挂钩，所述挂钩的前端穿插连接有挂轴，所述挂轴的两端固定连接在控制框的内壁上，所述挂钩卡接在棘轮的齿牙上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：