[实用新型]耐磨涡流弯头连接装置

说明书

本实用新型涉及一种耐磨涡流弯头连接装置，包括连接弯头本体，所述连接弯头本体的背面设置有尾端盲管，所述尾端盲管内部中空，且尾端盲管的一端开口，另一端封端，尾端盲管的开口端与连接弯头本体的内部相连通。本实用新型具有以下有益效果：使用本实用新型所述的耐磨涡流弯头连接装置，运输物料通过连接弯头本体时可以产生涡流，部分物料堆积于尾端盲管内，形成涡流球鼻，连接弯头本体内输送的物料与尾端盲管内堆积的物料摩擦，从而减少物料在弯头内产生的离心力对管道远心端内壁的摩擦，减少管壁的磨损程度。

技术领域

本实用新型涉及一种耐磨涡流弯头连接装置，属于管道输送技术领域。

背景技术

目前，随着科技在各行业的推广，管道输送技术也得到全面的推广，气体、流体、膏体、固体在管道内的应用于各行各业，尤其是煤矸石等固体在管道输送时，弯头处的磨损程度大、使用周期短，一直摆在管道输送技术的一道难题，目前弯头装置多为圆滑的弯头，而由于固体在管道内运输时磨损过大，且拆卸多有不便，不能进行相对应的调整，提高了输送时的难度。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述问题之一，提供一种耐磨涡流弯头连接装置。

本实用新型所述的耐磨涡流弯头连接装置，其特征在于：包括连接弯头本体，所述连接弯头本体的背面设置有尾端盲管，所述尾端盲管内部中空，且尾端盲管的一端开口，另一端封端，尾端盲管的开口端与连接弯头本体的内部相连通。运输物料通过连接弯头本体时可以产生涡流，部分物料堆积于尾端盲管内，形成涡流球鼻，连接弯头本体内输送的物料与尾端盲管内堆积的物料摩擦，从而减少物料在弯头内产生的离心力对管道远心端内壁的摩擦，减少管壁的磨损程度。

优选地，所述连接弯头本体包括弧形弯管，弧形弯管的两端分别设置有一法兰，法兰具有螺栓孔，螺栓孔内安装有连接螺栓。便于连接，连接螺栓使法兰与其他装置上的法兰紧连，两片法兰盘之间加上密封垫，然后用连接螺栓紧固。法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。

优选地，所述弧形弯管两端的法兰，分别为进料端法兰和出料端法兰，进料端法兰与尾端盲管同轴设置。连接弯头本体内输送的物料与尾端盲管内堆积的物料摩擦，从而减少物料在弯头内产生的离心力对管道远心端内壁的摩擦，减少管壁的磨损程度。

优选地，所述尾端盲管包括直管段，直管段的一端焊接在弧形弯管的外壁上，且与弧形弯管内腔相连通，直管段的另一端焊接有封堵盘，封堵盘上设置有快接头。可以在物料凝固在尾端盲管内前，外接水风进行相对应的冲洗，增加了连接弯头本体的使用周期。

优选地，所述快接头包括安装在封堵盘中心的直通和安装在直通端部的连接孔眼。结构简单耐用。

优选地，所述连接弯头本体的内径等于尾端盲管的内径。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：使用本实用新型所述的耐磨涡流弯头连接装置，运输物料通过连接弯头本体时可以产生涡流，部分物料堆积于尾端盲管内，形成涡流球鼻，连接弯头本体内输送的物料与尾端盲管内堆积的物料摩擦，从而减少物料在弯头内产生的离心力对管道远心端内壁的摩擦，减少管壁的磨损程度。通过连接弯头本体两端的法兰配合螺栓与其他装置上的法兰紧连，法兰盘之间加装上密封垫，组合密封结构的快速可拆连接且可循环往复利用。所述连接弯头本体的背面运输物体凝固在尾端盲管内时不易清理，可通过直通外接水风进行相对应的冲洗，增加了弯头的使用周期。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的主视图；