[实用新型]一种水性涂料的调配装置有效
| 申请号: | 201921921322.4 | 申请日: | 2019-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN211069939U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 丁一;马福文;高伟;姚杰;朱家佳 | 申请(专利权)人: | 南通立方新材料科技有限公司 |
| 主分类号: | B01F13/10 | 分类号: | B01F13/10;B01F7/18;B01F7/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水性 涂料 调配 装置 | ||
1.一种水性涂料的调配装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部设有减震装置(23),所述减震装置(23)的顶部设有调配室(4),所述调配室(4)顶部在左侧设有粉碎室(17),所述粉碎室(17)的内部设置有粉碎轴(18),所述粉碎轴(18)的数量为两个,所述粉碎室(17)的右侧面设有防护箱(7),所述防护箱(7)的内部设有驱动装置(24),所述驱动装置(24)的中部设有绞龙(11),所述绞龙(11)的底端位于调配室(4)的内部,所述绞龙(11)的两侧均设有位于调配室(4)内部的搅拌扇叶(12),所述绞龙(11)的外表面设有位于防护箱(7)内部的传动装置(25)。
2.根据权利要求1所述的一种水性涂料的调配装置,其特征在于,所述减震装置(23)包括减震管(2)、减震杆(3)、上减震弹簧(5)和下减震弹簧(6),所述减震管(2)的底部与底座(1)相连,所述减震杆(3)的一端位于减震管(2)的内部,所述减震杆(3)的另一端位于减震管(2)的外部且与调配室(4)的底部相连,所述上减震弹簧(5)位于减震杆(3)的外表面上,且上减震弹簧(5)位于减震管(2)的外部,所述下减震弹簧(6)位于减震管(2)的内部,所述下减震弹簧(6)的顶端与减震杆(3)的底部相连,所述下减震弹簧(6)的底端与底座(1)的顶部相连。
3.根据权利要求1所述的一种水性涂料的调配装置,其特征在于,所述驱动装置(24)包括动力电机(8)、母齿轮(9)和子齿轮(10),所述动力电机(8)与防护箱(7)的内壁相连,所述母齿轮(9)与动力电机(8)的输出轴相连,所述子齿轮(10)与母齿轮(9)之间啮合连接,所述子齿轮(10)的中部与绞龙(11)相连。
4.根据权利要求1所述的一种水性涂料的调配装置,其特征在于,所述防护箱(7)的正面开设有散热槽(26),所述散热槽(26)的内部设有防尘网。
5.根据权利要求1所述的一种水性涂料的调配装置,其特征在于,所述调配室(4)的顶部连通有液体原料加入管(20),所述调配室(4)的底部连通有出料管(21),所述液体原料加入管(20)和出料管(21)远离调配室(4)的一端均设有防护盖。
6.根据权利要求3所述的一种水性涂料的调配装置,其特征在于,所述底座(1)的正面嵌套有开关(22),所述动力电机(8)通过开关(22)外接有电源。
7.根据权利要求1所述的一种水性涂料的调配装置,其特征在于,所述传动装置(25)包括第一锥齿轮(13)、第二锥齿轮(14)、横杆(15)、主动轮(16)、支撑杆(19)和从动轮(27),所述第一锥齿轮(13)与绞龙(11)的外表面相连,所述第二锥齿轮(14)与第一锥齿轮(13)啮合连接,所述横杆(15)的一端与第二锥齿轮(14)相连,所述横杆(15)的另一端与主动轮(16)相连,所述主动轮(16)与从动轮(27)啮合连接,所述主动轮(16)和从动轮(27)分别与两个粉碎轴(18)相连,所述横杆(15)的中部与支撑杆(19)相连,且支撑杆(19)的顶端与防护箱(7)相连。
8.根据权利要求1所述的一种水性涂料的调配装置,其特征在于,所述搅拌扇叶(12)的数量为四个,四个所述搅拌扇叶(12)平分为两组,两组所述搅拌扇叶(12)分别位于绞龙(11)的两侧。
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