[实用新型]一种可升降的盾构机构架有效
| 申请号: | 201921920662.5 | 申请日: | 2019-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN210768779U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 尤浪;白鹏 | 申请(专利权)人: | 尤浪;白鹏 |
| 主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06 |
| 代理公司: | 北京东岩跃扬知识产权代理事务所(普通合伙) 11559 | 代理人: | 叶平 |
| 地址: | 408400 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 升降 盾构 机构 | ||
本实用新型公开盾构机技术领域的一种可升降的盾构机构架,包括底架和盾构机主体,所述底架顶部左右侧对称倾斜焊接设置有多组侧梁,左右侧多组所述侧梁顶部对称焊接有支撑梁,多组所述支撑梁上倾斜活动插接有千斤顶柱,多组所述千斤顶柱内均螺纹旋合设置有千斤丝杠,前侧所述千斤丝杠底端贯穿前侧加强梁并与伺服电机输出端连接,本实用新型通过伺服电机带动前侧的千斤丝杠转动,前侧的千斤丝杠与其他几组千斤丝杠之间通过链轮和传动链条的配合实现传动,进而实现多组千斤丝杠同步转动,使多组千斤顶柱同步进行升降作业,从而调整盾构机主体高度,有效的保证作用在纵向钢轨力上的均匀性,不仅使用成本低,同时使用同步性高,高度调整作业稳定。
技术领域
本实用新型涉及盾构机技术领域,具体为一种可升降的盾构机构架。
背景技术
盾构施工在工程领域已经成为一种成熟的施工技术,并广泛应用于地铁建设中。
盾构机暗调头是指:对于区间双线隧道投入单台盾构机掘进施工的情况,在单线隧道掘进完成、盾构机贯通后进行调头反向掘进。与转场工艺比较,调头工艺能节省盾构机转场运输成本,缩短调头时间,减少对盾构机主体进行拆解流程,在完成后配套设备的分离后对盾构机整体调头操作,对相关的技术复杂性有很大的降低,因此得到一定程度的应用,由于盾构机暗调头过程是在有限的空间高度中进行,因此需要对盾构机进行高度调整,现有的大多采用多组千斤顶实现对盾构机的高度调整,采用该种方式不仅使用成本高,同时使用同步性差,高度调整作业不稳定,为此,我们提出一种可升降的盾构机构架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可升降的盾构机构架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可升降的盾构机构架,包括底架和盾构机主体,所述底架顶部左右侧对称倾斜焊接设置有多组侧梁,左右侧多组所述侧梁顶部对称焊接有支撑梁,且支撑梁另一端与底架顶部焊接,相邻两组所述侧梁之间设置有纵向梁,相邻两组所述支撑梁之间设置有纵向梁,所述支撑梁靠近侧梁的一侧焊接有加强梁,且加强梁另一端与底架顶部焊接,多组所述支撑梁上倾斜活动插接有千斤顶柱,左右侧多组所述支撑梁顶部设置与盾构机主体配合的纵向钢轨,所述千斤顶柱顶部与纵向钢轨底部焊接,前侧加强梁的底部外壁固定设置有伺服电机,多组所述千斤顶柱内均螺纹旋合设置有千斤丝杠,且千斤丝杠底端均通过轴承与加强梁顶部活动连接,前侧所述千斤丝杠底端贯穿前侧加强梁并与伺服电机输出端连接,多组所述千斤丝杠外壁底部均套接有链轮,且多组链轮之间通过传动链条传动连接。
进一步地,所述千斤顶柱靠近侧梁的一侧外壁底部焊接有连接杆,所述连接杆远离千斤顶柱的一端焊接有支撑滑块,且侧梁靠近连接杆的一侧竖向开设有与支撑滑块匹配的支撑滑槽。
进一步地,所述纵向钢轨的型钢底部焊接2cm厚的加固钢板。
进一步地,所述千斤顶柱外壁四周与纵向钢轨底部之间均匀焊接有加强筋。
进一步地,所述千斤顶柱底部开设有盲孔,且盲孔内壁开设有与千斤丝杠配合的内螺纹槽。
进一步地,所述侧梁和支撑梁焊接形成竖截面呈L形的支撑架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过伺服电机带动前侧的千斤丝杠转动,前侧的千斤丝杠与其他几组千斤丝杠之间通过链轮和传动链条的配合实现传动,进而实现多组千斤丝杠同步转动,使多组千斤顶柱同步进行升降作业,从而调整盾构机主体高度,有效的保证作用在纵向钢轨力上的均匀性,不仅使用成本低,同时使用同步性高,高度调整作业稳定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A结构放大图。
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