[实用新型]一种油气悬挂油缸的压力保护装置

说明书

本实用新型公开了一种油气悬挂油缸的压力保护装置，包括原本和外壳。本实用新型通过设置有活动杆，当油缸的液压杆处于最下侧时，活动杆上的细杆不受力左右，减小对油缸的压力，对油缸起到保护作用，避免对油缸的损坏，同时通过将油缸设置在活动壳和外壳内部，避免外部对油缸的损坏，防护效果好；通过设置有活动套，对本装置进行安装时，使得活动套套设在安装轴上，可以使得活动套在连接头内部转动，避免因为油缸运动导致的摩擦损坏，不易损坏。本实用新型装置具有保护效果好和不易损坏的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种油气悬挂油缸的压力保护装置。

背景技术

在汽车技术领域内，油气悬挂系统被广泛的运用在重载汽车上，通过油气悬挂的使用可以极大的提高汽车的缓冲性，减少汽车行驶过程中的颠簸，避免重载车辆的损坏。现有技术的油气悬挂系统的油缸缺少相应的压力保护装置，在使用时极易因为重载车辆的超载导致油缸的损坏，造成很大的经济损失，这是现有技术的一大不足；还有就是，现有技术的油气悬挂油缸基本都是通过连接头直接连接在汽车上的，使得油缸在使用的时候极易因为磨损导致脱落损坏，不利于使用需要，这是现有技术的一大不足。基于以上的原因，本实用新型提出一种油气悬挂油缸的压力保护装置来解决这些不足。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺少防护和易损坏的缺陷，提供一种油气悬挂油缸的压力保护装置。所述一种油气悬挂油缸的压力保护装置具有保护效果好和不易损坏等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油气悬挂油缸的压力保护装置，包括圆板,所述圆板的顶面上开设有圆槽，所述圆槽内壁上开设有螺纹设置，所述圆板的上侧设置有外壳，所述外壳截面呈凸形设置，所述外壳的底面不封闭设置，所述外壳靠近底面的侧壁上开设有螺纹，所述外壳底面与圆槽之间通过螺纹连接设置，所述外壳内腔设置有油缸，所述油缸的底面上固定连接有底板，所述底板与外壳之间固定连接设置，所述外壳的外侧壁上套设有活动壳，所述活动壳与外壳之间活动连接设置，所述活动壳的内腔顶面上固定连接有活动杆，所述活动杆的底端活动连接有螺纹套，所述油缸的液压杆顶端开设有螺纹，所述螺纹套与油缸的液压杆之间活动连接设置，所述圆板的底面和活动壳的顶面上均固定连接有连接头，所述连接头的内腔活动连接有活动套。

优选的，所述外壳的侧壁上均匀分布开设有若干个第一滑槽，所述第一滑槽自上而下设置，所述活动壳内腔靠近底面的侧壁上均匀分布固定连接有若干个第一滑块，所述第一滑块与第一滑槽之间活动连接设置。

优选的，所述活动杆包括粗杆，所述粗杆一端固定连接在活动壳的内腔顶面上，所述粗杆的底面上开设有圆孔，所述圆孔内活动连接有细杆，所述细杆与圆孔之间活动连接设置，所述细杆一端延伸出圆孔设置。

优选的，所述底板呈圆形设置，所述底板的底面上均匀分布开设有若干个螺纹孔，所述螺纹孔延伸到外壳底面上设置，所述螺纹孔内插入有螺栓，所述螺栓与螺纹孔之间活动连接设置。

优选的，所述连接头上开设有贯穿其左右侧壁的通孔，所述通孔的内腔侧壁上均匀分布开设有若干个第二滑槽，所述连接头的左右侧壁上开设有另两个第二滑槽，所述活动套截面呈工字形设置，所述活动套的侧壁上均匀分布固定连接有若干个第二滑块，所述第二滑块与相应的第二滑槽之间活动连接设置。

优选的，所述活动套的内腔侧壁上固定连接有橡胶垫。

优选的，所述活动壳位于最下侧时细杆的顶面位于圆孔内腔中心设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有活动杆，当油缸的液压杆处于最下侧时，活动杆上的细杆不受力左右，减小对油缸的压力，对油缸起到保护作用，避免对油缸的损坏，同时通过将油缸设置在活动壳和外壳内部，避免外部对油缸的损坏，防护效果好；