[实用新型]一种路面工程用除雪装置

说明书

本实用新型公开了路面工程设备技术领域的一种路面工程用除雪装置，所述底座底部设置有底轮，所述底轮通过驱动机构驱动移动，所述固定台顶部设置有储雪箱，所述储雪箱设置有可转动的承接面板，所述承接面板底端通过旋转轴与储雪箱转动连接，所述收链轮通过贯穿储雪箱的传动轴与驱动电机连接，所述固定台右侧壁垂直设置有固定架，所述电动推杆另一端与操作室顶部的顶壳内壁固定连接，所述防护罩内腔设置有螺旋破冰刀，所述螺旋破冰刀左侧设置有铲雪板，本实用新型具有将路面清除的积雪收集再进行压实，通过卡车运输出去，避免了道路两侧存留有大量的积雪，降低了除雪成本，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及路面工程设备技术领域，具体为一种路面工程用除雪装置。

背景技术

冬季，路面上因积水或雨雪很容易结冰，对行人和车辆造成非常大的安全隐患。为了消除路面结冰对行人和车辆造成的危害，需要破冰除雪作业。

现有的除雪装置大多都是将路面上的积雪扫除至道路两侧，这样仅仅只能开辟出主干道，支干道上就会堆积更多的积雪，导致积雪难以消融，除雪效果不好，为此，我们提出一种路面工程用除雪装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面工程用除雪装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面工程用除雪装置，包括底座，所述底座底部设置有底轮，所述底轮通过驱动机构驱动移动，所述底座顶部设置有操作室，所述操作室左侧设置有固定台，所述固定台顶部设置有储雪箱，所述储雪箱设置有可转动的承接面板，所述承接面板底端通过旋转轴与储雪箱转动连接，且所述承接面板顶部两侧壁连接有锁链，所述锁链穿过导链轮并沿着储雪箱内壁分布，且所述锁链另一端与嵌设在储雪箱内侧壁的收链轮连接，所述收链轮通过贯穿储雪箱的传动轴与驱动电机连接，所述固定台右侧壁垂直设置有固定架，所述固定架顶部垂直向下设置有液压杆，所述液压杆底部固定连接压雪盘，所述储雪箱内腔右侧壁活动嵌设有推板，所述推板侧壁与滑动贯穿储雪箱右侧壁的电动推杆一端固定连接，所述电动推杆另一端与操作室顶部的顶壳内壁固定连接，所述底座顶部右端设置有防护罩，所述防护罩内腔设置有螺旋破冰刀，所述螺旋破冰刀左侧设置有铲雪板，所述铲雪板顶部的防护罩顶壁上开设有除雪口，所述除雪口与导雪管连接，所述导雪管的进雪端设置有抛雪箱，所述导雪管的出雪端与储雪箱连接。

进一步地，所述储雪箱前后内侧壁收链轮外侧开设有容纳锁链的锁链槽，且所述储雪箱前后内侧壁开设有直线型的导链槽，所述储雪箱内腔右侧壁开设有与推板相适配的板槽。

进一步地，所述承接面板的高度与储雪箱侧壁高度相同，所述锁链的长度满足将承接面板放平至水平状态。

进一步地，所述操作室顶部设置有两组导向块，且所述操作室右侧壁设置有连接杆，所述电动推杆贯穿两组导向块，所述连接杆一端通过紧固件与导雪管连接。

进一步地，所述储雪箱内腔底部设置有加强底板，所述加强底板顶面与水平放置的承接面板顶面平齐。

进一步地，所述操作室内设置有操作控制台和电源箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，通过除雪机构将路面上的冰块和积雪打碎并铲起输送至储雪箱中，每隔一段时间控制压雪盘下降对积存在储雪箱中的积雪进行压缩，待储雪箱积满后，通过驱动电机带动锁链伸长，使得承接面板逐渐旋转至水平状态，将卡车的尾部与其对接，再通过电动推杆将压缩后的雪块推送至卡车上，由卡车集中进行运输出去，避免了道路上的存留有大量的积雪，且对积雪进行压实，提高了单次输送的积雪量，减少了运输次数，降低了除雪成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型储雪箱内腔结构示意图；

图3为本实用新型A处结构放大示意图。