[实用新型]一种内滑梁移动组件有效
| 申请号: | 201921918316.3 | 申请日: | 2019-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN211312218U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
| 发明(设计)人: | 王殿学;胡依方;孙镇梅;李亮亮 | 申请(专利权)人: | 山东丰年路桥钢构有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 邢腾 |
| 地址: | 250200 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 内滑梁 移动 组件 | ||
本实用新型要解决的问题是提供一种内滑梁移动组件,代替内滑梁后端滚轮吊架的方式,更加安全可靠。包括内滑梁、托梁和至少一个滑轮组件,所述托梁固定安装在桥梁下部,所述滑轮组件固定安装在托梁上,所述内滑梁的后端配合在所述滑轮组件上并能相对移动。
技术领域
本实用新型涉及连续梁挂篮悬臂施工领域,具体涉及一种内滑梁移动组件。
背景技术
在连续梁挂篮悬臂施工中,如图1所示,一般内模装置都是用两根内滑梁固定,两根内滑梁前端分别利用吊杆组件悬吊于挂篮前上横梁,后端利用滚轮吊架锚固于混凝土。当挂篮前移时,内滑梁靠前端在吊干组件作用下悬吊前移,内滑梁的后端在滚轮吊架内通过滚轮滑动前移。此时滚轮吊架就会有随滑梁前移的趋势,由于滚轮吊架是通过精轧钢吊杆固定在桥梁上的,精轧钢吊杆此时会受到横向的剪力,然而精轧钢吊杆抗剪能力弱,从而使挂篮行走存在安全风险。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种内滑梁移动组件,代替内滑梁后端滚轮吊架的方式,更加安全可靠。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种内滑梁移动组件,包括内滑梁、托梁和至少一个滑轮组件,所述托梁固定安装在桥梁下部,所述滑轮组件固定安装在托梁上,所述内滑梁的后端配合在所述滑轮组件上并能相对移动。
进一步的,所述托梁的左右两端分别固定连接有固定架,每个固定架通过预埋螺栓固定连接在桥梁腹板上。
进一步的,所述滑轮组件包括滑轮座,所述滑轮座上通过销轴转动连接有滚轮。
本实用新型与现有技术相比所取得的有益效果如下:
1、以托梁固定滑轮组件代替滚轮吊架组件,避免了因内滑梁前移时产生的剪切力断裂吊杆现象,大大提高了挂篮行走的安全性;
2、托梁通过固定架和预埋螺栓固定在桥梁腹板上,保证托梁的牢固稳定性,其承载力与抗剪切力都大于精轧钢吊杆,当滑轮组件意外失效时,托梁能直接承载内滑梁的重力,大大提高了安全防护作用;
3、本实用新型大大提高了挂篮行走过程中的,更适合纵坡较大的桥梁施工。
附图说明
图1为现有技术中内滑梁移动组件结构示意图;
图2为本实用新型所述内滑梁移动组件结构示意图;
图3为图2中A结构放大图;
图中:1、内滑梁,2、托梁,3、固定架,4、预埋螺栓,5、滑轮座,6、滚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详细的说明。所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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