[实用新型]弯曲成型机

说明书

本实用新型公开一种弯曲成型机，包括相互连接的挤压装置与工作台，挤压装置包括气缸和挤压块，气缸具有壳体，挤压块设置在气缸的推杆上，工作台包括底板、翻板、承压滚轮和滚轮轴，底板的一端与壳体相连接，翻板的一端铰接在壳体上，翻板位于底板的上方，底板的水平截面为T型面，底板上设置有若干第一安装孔，翻板上设置有若干第二安装孔，第一安装孔与第二安装孔一一对应设置，滚轮轴的一端嵌设于第一安装孔，滚轮轴的另一端与对应的第二安装孔卡嵌配合，承压滚套设于滚轮轴承压滚轮的数量为两个，承压滚轮位于气缸推杆延伸方向所在的直线的两侧，本实用新型具有操作较为方便，且占用空间较小的优点。

技术领域

本实用新型涉及压缩机油管生产技术领域，特别是涉及弯曲成型机。

背景技术

现有的压缩机用油管大多采用金属软管或者橡胶管，这种管件在后期的使用过程中，存在容易软化、破损等问题，影响使用寿命，近年来开始有使用具有刚性的金属油管代替传统金属软管和橡胶管的趋势，出于安装需要，具有刚性的金属油管需要通过油管弯管机来弯曲以适应压缩机零部件的位置，现有的油管弯管机包括机架与挤压装置，挤压装置包括气缸、挤压块与承压滚轮，挤压块设置在气缸的输出杆的端部；机架上固定有滚轮轴，承压滚轮通过滚轮轴设置在机架上，承压滚轮设置有两个，且分别设置在挤压块的两侧，在气缸、挤压块与承压滚轮的作用下，可以对金属油管进行弯曲，但上述结构存在较明显的缺陷：滚轮轴通过螺母固定在机架上，由于滚轮轴是固定设置，因此能弯折的钢管的弧度比较有限，需要其他弧度的弯管时需要拆卸滚轮轴，重新调整滚轮轴的位置，操作较为繁琐，此外由于需要将气缸和承压滚轮安装在机架上，承压滚轮与气缸之间存在一定的间距，机架一般采用的是水平承台，气缸与承压滚轮均固定安装在机架上，由于为了保证油缸工作时的稳定性以及气缸与承压滚轮之间需要设置一定间距来保证挤压工作的正常进行，所以机架的水平面积一般较大，由于使用了机架因此现有压缩机用油管弯管机的占用空间较大。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种操作较为方便，且占用空间较小的弯曲成型机。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

弯曲成型机，：包括挤压装置和工作台，所述挤压机构与所述工作台相互连接，所述挤压装置包括气缸和挤压块，所述气缸的数量为一个，所述气缸具有壳体，所述挤压块设置在所述气缸的推杆上，所述工作台包括底板、翻板、承压滚轮和滚轮轴，所述底板的一端与所述壳体相连接，所述翻板的一端铰接在所述壳体上，所述翻板位于所述底板的上方，所述底板的水平截面为T型面，所述底板上设置有若干第一安装孔，所述翻板上设置有若干第二安装孔，所述第一安装孔与所述第二安装孔一一对应设置，所述滚轮轴的一端嵌设于所述第一安装孔，所述滚轮轴的两端分别卡嵌在对应的所述第一安装孔和所述第二安装孔内，所述承压滚套设于所述滚轮轴，所述承压滚轮与所述滚轮轴之间还设置有压力轴承，所述滚轮轴、所述压力轴承和所述承压滚轮一一对应，所述滚轮轴的数量为两个，两个所述承压滚轮位于所述气缸推杆延伸方向所在的直线的左右两侧。

进一步的，所述第一安装孔的数量为十个，十个所述第一安装孔分为两组，两组所述第一安装孔对称设置在所述底板上。

进一步的，所述承压滚轮的周沿侧壁上开设有弧形槽。

进一步的，所述弧形槽的数量为三个。

采用上述结构后，本实用新型弯曲成型机具有以下有益效果：滚轮轴两端分别嵌设于第一安装孔和第二安装孔内，翻板铰接在壳体上，需要调整承压滚轮的位置时，只需翻转翻板拔出滚轮轴，将滚轮轴嵌设在其他第一安装孔内套上承压滚轮再盖上翻板，使轴承的另一端嵌设在对应的第二安装孔即可，操作较为方便，挤压机构与所述工作台相互直接连接，底板的水平截面为T型面，相比机架使用占用的空间更小。

附图说明

图1为本实用新型的弯曲成型机的结构示意图；

图2为本实用新型的弯曲成型机在翻板向上翻转状态时的部分结构示意图；