[实用新型]一种无人机快拆桨叶结构有效
| 申请号: | 201921915333.1 | 申请日: | 2019-11-06 | 
| 公开(公告)号: | CN210707859U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 | 
| 发明(设计)人: | 杜超 | 申请(专利权)人: | 广东世季科技有限公司 | 
| 主分类号: | B64C11/00 | 分类号: | B64C11/00;B64C11/04 | 
| 代理公司: | 广东世纪专利事务所有限公司 44216 | 代理人: | 刘卉 | 
| 地址: | 515800 广东省汕头市*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 桨叶 结构 | ||
一种无人机快拆桨叶结构,包括电机、螺旋桨组件,电机的输出轴上固定连接有锁紧盘,锁紧盘上开设有若干条锁紧槽,锁紧槽的起始端设置有与锁紧槽连通的插入槽,插入槽的宽度大于锁紧槽的宽度,螺旋桨组件包括固定连接的连接座和桨叶,连接座下部设置有若干个卡持体,卡持体下部设置有沿卡持体径向延伸的卡持块,卡持体与锁紧槽配合设置,卡持块形状和大小与插入槽对应设置,卡持体卡持固定于锁紧槽内,连接座和锁紧盘之间设置有弹性件,连接座套设在输出轴上。本实用新型提供的无人机快拆桨叶结构,其快拆结构简单,通过按压旋转即可实现螺旋桨组件的整体安装和拆卸。
技术领域
本实用新型涉及无人机领域,特别涉及一种无人机快拆桨叶结构。
背景技术
螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为升力或推进力的装置,可由两个或较多的桨叶与桨毂相连。目前,国内无人机技术发展迅速,螺旋桨飞行器越来越多的走进人们的生活中。
申请号为CN201820637707.7的实用新型专利公开了一种桨叶快拆结构,包括电机、桨夹锁紧块和顶杆支架组件;所述桨夹锁紧块套设在所述电机的输出轴上;所述桨夹锁紧块远离所述电机的一侧表面延伸出至少两个第一柱体,所述第一柱体用于固定桨叶;所述顶杆支架组件包括支架本体;所述支架本体套接在所述桨夹锁紧块上,以配合所述桨夹锁紧块固定桨叶。该专利公开的桨叶快拆结构,其包括结构较复杂顶杆支架,而且依靠支架本体和桨夹锁紧块配合锁紧桨叶,其桨叶的安装和拆卸还是比较麻烦。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供一种无人机快拆桨叶结构,其快拆结构简单,通过按压旋转即可实现螺旋桨组件的整体安装和拆卸。
本实用新型提供一种无人机快拆桨叶结构,包括电机、螺旋桨组件,所述电机的输出轴上固定连接有锁紧盘。所述锁紧盘上开设有若干条锁紧槽,所述锁紧槽的起始端设置有与所述锁紧槽连通的插入槽,所述插入槽的宽度大于所述锁紧槽的宽度,所述螺旋桨组件包括固定连接的连接座和桨叶,所述连接座下部设置有若干个卡持体,所述卡持体下部设置有沿卡持体径向延伸的卡持块,所述卡持体与所述锁紧槽配合设置,所述卡持块与所述插入槽对应设置,所述卡持体卡持固定于所述锁紧槽内,所述连接座和锁紧盘之间设置有弹性件,所述连接座套设在所述输出轴上。
优选地,所述连接座中心位置设置有定位柱,所述定位柱上设置有轴孔,所述输出轴位于所述轴孔内,所述弹性件套设在所述定位柱的外面。
优选地,所述连接座内设置有与所述连接座固定连接的导向盘,所述导向盘上设置有导向孔,所述定位柱位于所述导向孔内,所述弹性件位于所述导向孔和定位柱之间。
优选地,所述锁紧槽为弧形槽且所述锁紧槽的宽度逐渐缩小。
优选地,所述锁紧槽为两条且呈中心对称设置,所述卡持块也对应设置为两个。
优选地,所述桨叶与所述连接座一体成型。
优选地,所述桨叶采用直桨叶。
优选地,所述电机下部设置有安装座。
优选地,所述锁紧盘的中部设置有弹性件卡位。
优选地,所述弹性件卡位内设置有中心柱。
采用了上述技术方案后,本实用新型具有以下的有益效果:
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