[实用新型]一种公路桥梁抗震支座

说明书

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，具体为一种公路桥梁抗震支座，包括下支座板，所述下支座板固定在桥墩上，所述下支座板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有减振组件，所述减振组件远离凹槽的一侧设置有上支撑座，所述上支撑座的底部开设有第二凹槽，所述下支座板侧边设置有侧支撑座，所述侧支撑板的外表面开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有第二减震组件。该公路桥梁抗震支座，通过下支座板和上支撑座及之间安装的减振组件，使该装置具备初步减震功能，另外，在通过侧支撑板、侧支撑座、导向柱、减震弹簧及安装在两个安装槽之间第二减震组件的设置，能够使该公路桥梁抗震支座的减震性能进一步提升。

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，具体为一种公路桥梁抗震支座。

背景技术

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合，随着交通运输业的发展和建筑工程标准的提高，支座在桥梁和其他工程中不仅仅起到支撑作用，而且还具有减振、抗拔、释放弯矩、抗位移的作用，桥梁在建造时，会使用到桥梁支座，但是，目前市场上现有的桥梁支座不具备有减震功能，从而导致桥梁支座在长时间使用时，桥梁支座出现坍塌的状况。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路桥梁抗震支座，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路桥梁抗震支座，包括下支座板，所述下支座板固定在桥墩上，所述下支座板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定安装有减振组件，所述减振组件远离凹槽的一侧设置有上支撑座，所述上支撑座的底部开设有第二凹槽，所述下支座板侧边设置有侧支撑板，所述侧支撑板的外表面开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有第二减震组件，所述第二减震组件远离安装槽的一侧设置有侧支撑座，所述侧支撑座的内壁上开设有第二安装槽，所述下支座板和侧支撑座之间固定安装有导向柱，所述侧支撑板上开设有与导向柱相适配的导向孔，所述导向柱上安装有减震弹簧。

可选的，所述减振组件包括固定安装在凹槽内部的底座，所述底座上顶部固定安装有下层套环，所述下层套环有三层。

可选的，三层所述下层套环之间预留有一定间隙，三层所述下层套环之间的间隙处安装有第二减震弹簧。

可选的，所述底座的顶部设置有顶座，所述顶座的底部固定连接有上层套环，所述上层套环与下层套环相适配。

可选的，所述第二减震组件远离安装槽的一侧固定安装在第二安装槽的内部。

可选的，所述减振组件远离凹槽的一侧固定安装在第二凹槽的内部。

可选的，所述导向孔和导向柱的位置相对应。

可选的，所述减振组件与第二减震组件的结构相同。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路桥梁抗震支座，具备以下有益效果：

1、该公路桥梁抗震支座，通过下支座板和上支撑座及之间安装的减振组件，使该装置具备初步减震功能，另外，在通过侧支撑板、侧支撑座、导向柱、减震弹簧及安装在两个安装槽之间第二减震组件的设置，能够使该公路桥梁抗震支座的减震性能进一步提升，进而有效提高该装置的实用性。

2、该公路桥梁抗震支座，通过减振组件中上层套环与下层套环配合使用，并第二减震弹簧的设置，使得减振组件具备多组弹簧的减震性能，能够有效提高该装置的减震效果，进而有效提高该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的局部剖视结构示意图；