[实用新型]一种基于RFID技术智能管理无人工具间有效
申请号: | 201921913450.4 | 申请日: | 2019-11-07 |
公开(公告)号: | CN211015674U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 熊盛;邱建平;李加祺;李经纬;杨辉;刘宗泽;朱泽群 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | G07C9/25 | 分类号: | G07C9/25;G06K17/00;G07G1/00 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 王福新 |
地址: | 430063 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 rfid 技术 智能 管理 无人 工具 | ||
本实用新型公开了一种基于RFID技术智能管理无人工具间,包括工具储存机构(1)、门禁信息采集装置(2)和云端服务器(4);其中,所述工具储存机构(1)包括工具墙体(21)和工具箱(24),所述工具墙体(21)设有工具(23),所述工具(23)与工具箱(24)均设有RFID标签(22);所述门禁信息采集装置(2)包括通道门(33)和闸机部分,所述通道门(33)设于所述闸机;所述云端服务器(4)收集由所述工具储存机构(1)和门禁信息采集装置(2)产生的数据信息。本实用新型采用Java开发管理平台,方便管理员使用各种终端设备登入平台。采用MySQL数据库,将云端服务器和数据库联结,优点是数据信息不易丢失且易于二次开发。
技术领域
本实用新型属于铁路部门工具管理技术领域,更具体地,涉及一种基于RFID技术智能管理无人工具间装置。
背景技术
铁路工务部门均配备有工具间,工具间的存在为职工提供了种类丰富的辅助设备,这些设备的合理使用直接提高各铁路线路生产维护的效率,也关系到列车的安全状况。随着铁路各部门自动化水平的提升,线路与列车的维护频次逐渐增多,职工对工具间的使用愈加频繁,这就对现有的工具间提出更高的要求。
目前我国铁路工务部门对工具间的生产方式、管理模式、检测手段等已经远不能满足铁路运输发展的需要,人员外出进行检修作业时浪费大量时间进行工具清点,在作业完成时同样花费大量时间来防止工具散落在铁路沿线上,这不仅造成工作效率低下并且还有较大的安全隐患。在工具间的管理方面,工务部门对工具间的管理也大都采用传统方式,即职工自己到工具间领用登记或者由专人配送,也有个别路局采用了智能化程度较低的“微库管理”,但没有从根本上解决手续复杂、操作繁琐等问题。
科技的快速发展提供了新的发向,大数据与物联网已经深入到各行各业,利用并结合RFID技术与云端技术设计一种新型工具间。该工具间能够确保工具是由内部职工借出,所借出的工具能够进行物品追踪从而保证员工不会发生遗落并且按期归还。员工可以“无障碍”的取用与存放工具,省去工具间的登记手续提高工具使用效率。提供更智能化、高效的管理系统,开发手机APP平台方便职工使用工具间,并将工具间的管理连接到工务部门的管理系统中进行统一管理。
实用新型内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本实用新型提供一种基于RFID技术智能管理无人工具间,采用Java开发管理平台,方便管理员使用各种终端设备登入平台。采用MySQL数据库,将云端服务器和数据库联结,优点是数据信息不易丢失且易于二次开发。采用android语言开发手机APP,职工可以通过该APP使用工具间。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种基于RFID技术智能管理无人工具间,包括工具储存机构、门禁信息采集装置和云端服务器;其中,
所述工具储存机构包括工具墙体和工具箱,所述工具墙体的一端面上设有工具,所述工具箱为内部设有小件工具的长方体盒,所述工具墙体和工具箱将工件存储与对应位置,所述工具与工具箱均设有相对应的RFID标签;
所述门禁信息采集装置包括通道门和闸机部分,所述通道门竖直设于所述闸机部分的一侧,所述通道门上设有检测记录人员的传感器,所述闸机部分包括两台“凸”字形的闸机,所述闸机之间设有起阻隔作用的闸机门,且所述闸机的两侧均设有用于验证身份信息的刷卡台。
进一步地,所述基于RFID技术智能管理无人工具间还包括远程终端。
进一步地,所述远程终端包括手机APP和工务部门管理平台的PC机。
进一步地,所述闸机部分还包括设于所述闸机侧板上的信息提示灯和设于其“凸”字形顶端面上的摄像头。
进一步地,所述通道门还设置有RFID阅读器和信息采集模块。
总体而言,通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比,能够取得下列有益效果:
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