[实用新型]一种车辆牵引力测试系统

权利要求书

1.一种车辆牵引力测试系统，其特征在于，包括牵引车辆(1)和连接所述牵引车辆(1)的测力传感器(2)，所述牵引车辆(1)上设置有相互连接的辅助动力输出接口(101)和液压加载装置，其中，

所述液压加载装置包括液压马达(102)、比例溢流阀(103)、调速阀(104)、二位二通电磁阀(105)和液压油箱(106)；

所述液压马达(102)的输出轴连接所述辅助动力输出接口(101)，所述液压马达(102)的进油口通过管路(107)连接所述液压油箱(106)的吸油口，所述液压马达(102)的出油口、所述比例溢流阀(103)以及所述液压油箱(106)的回油口通过管路(107)依次连接；

所述二位二通电磁阀(105)通过管路(107)连接在所述液压马达(102)的出油口与所述液压油箱(106)的回油口之间；

所述调速阀(104)通过管路(107)连接在所述液压马达(102)的出油口与所述液压油箱(106)的回油口之间。

2.根据权利要求1所述的车辆牵引力测试系统，其特征在于，还包括液压油散热器(108)，所述液压油散热器(108)设置在所述液压油箱(106)的回油口处。

3.根据权利要求1所述的车辆牵引力测试系统，其特征在于，还包括吸油滤芯(109)，所述吸油滤芯(109)设置在所述液压油箱(106)的吸油口。

4.根据权利要求1所述的车辆牵引力测试系统，其特征在于，靠近所述液压油箱(106)的回油口和所述液压油箱(106)的吸油口的所述管路(107)上分别设置有单向阀(110)，以防止液压油反向流动。

5.根据权利要求1所述的车辆牵引力测试系统，其特征在于，在所述液压马达(102)的出油口与所述比例溢流阀(103)之间的所述管路(107)上设置有压力继电器(111)和压力表(112)。

6.根据权利要求1所述的车辆牵引力测试系统，其特征在于，所述辅助动力输出接口(101)还连接至所述牵引车辆(1)的驱动轮(116)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆牵引力测试系统，其特征在于，所述牵引车辆(1)为带有辅助动力输出接口的专用车辆或者行走方式为液压驱动的工程车辆。