[实用新型]一种用于防撞护栏施工的测量装置有效
| 申请号: | 201921911839.5 | 申请日: | 2019-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN211042182U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 赵玉龙;乔迎强;李付伟;汪君;陈炯玮;段伟聪;路金顺;陈健;董德胤;杨新志 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00;G01B5/02;G01C9/00;E01D19/10 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 董婕;侯宁 |
| 地址: | 450053 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 护栏 施工 测量 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于防撞护栏施工的测量装置,涉及桥梁施工测量技术领域,该装置包括对中杆、横测量主杆、横测量辅杆和两支撑杆,对中杆通过两支撑杆固定于设计位置线上并与其垂直,对中杆上设有圆水准气泡和刻度线标识,横测量主杆和横测量辅杆均垂直固定于对中杆上并与设计位置线平行,其上表面均设有刻度线标识,通过对中杆、横测量主杆和横测量辅杆上的刻度线读取防撞护栏的高程和轴线偏位并计算得出坡度,对中杆、横测量主杆、横测量辅杆和支撑杆均为可伸缩杆。本实用新型不仅能保证防撞护栏施工测量的精度,还可用于测量不同高度和宽度的防撞护栏,其结构简单、操作方便,具有提高测量效率、降低测量成本和便于拆装运输的优点。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工测量技术领域,具体涉及一种用于防撞护栏施工的测量装置。
背景技术
防撞护栏施工测量的控制要点包括顶面高程和偏位,其施工条件属于典型的临边作业。现有技术中通过架设全站仪和棱镜来进行防撞护栏各控制要点的测量,观测时需要配备操作平台进行测量,存在测量成本高、操作复杂等问题;另外,由于一般的防撞护栏结构尺寸偏小且上部多为弧形设计,如果直接使用棱镜进行测量,存在由于棱镜不易安装和安装不规范而导致测量精度无法保证的问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种用于防撞护栏施工的测量装置,其不仅结构简单、操作方便,且能保证防撞护栏施工测量的精度。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种用于防撞护栏施工的测量装置,包括对中杆,所述对中杆位于设计位置线上并与设计位置线垂直,所述对中杆上设有圆水准气泡和刻度线标识;横测量主杆,所述横测量主杆为可伸缩杆,其上表面设有刻度线标识;所述横测量主杆一端固定于所述对中杆上且与设计位置线平行。
在上述技术方案的基础上,所述装置还包括横测量辅杆,所述横测量辅杆为可伸缩杆且上表面设有刻度线标识;所述横测量辅杆位于横测量主杆的下方,一端固定于所述对中杆上并与设计位置线平行。
在上述技术方案的基础上,所述装置还包括两活动卡环,一所述活动卡环用于对中杆与横测量主杆的连接,另一所述活动卡环用于对中杆与横测量辅杆的连接。
在上述技术方案的基础上,所述装置还包括两支撑杆,所述对中杆通过两所述支撑杆固定于设计位置线上。
在上述技术方案的基础上,所述支撑杆为可伸缩杆。
在上述技术方案的基础上,所述对中杆包括固定杆和伸缩杆,所述伸缩杆一端内嵌于所述固定杆,所述固定杆的中心点与所述伸缩杆的中心点位于同一轴线上。
在上述技术方案的基础上,所述对中杆上还设有手握卡环,所述手握卡环与所述伸缩杆连接,所述手握卡环用于伸长或缩短所述伸缩杆。
在上述技术方案的基础上,所述对中杆的底部设置为圆尖。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本实用新型中的一种用于防撞护栏施工的测量装置,该装置中的对中杆上设有刻度线标识并与设计位置线垂直,横测量主杆上设有刻度线标识并垂直固定于对中杆上,横测量主杆为可伸缩杆,利用该装置的强制结构关系,不仅能够保证防撞护栏施工测量的精度,且结构简单、操作方便,还可降低测量成本和提高测量效率。
(2)该装置中的横测量辅杆的上表面设有刻度线标识并垂直固定于对中杆上,位于横测量主杆的下方,横测量辅杆为可伸缩杆,配合横测量主杆可测量防撞护栏的坡度,进一步保证防撞护栏的模板质量。
(3)该装置中的对中杆、横测量主杆、横测量辅杆和支撑杆均设为可伸缩杆,且横测量主杆和横测量辅杆通过活动卡环固定于对中杆上,以便用于测量不同高度和宽度的防撞护栏,以及方便拆装和运输。
附图说明
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