[实用新型]一种隧道保温中心水沟结构

说明书

本实用新型公开了一种隧道保温中心水沟结构，包括仰拱填充，在所述仰拱填充中部设置中心排水管，所述中心排水管通过混凝土基座及找平层对其进行定位；所述中心排水管及混凝土基座外侧设置保温层，所述保温层包括聚氨酯保温板以及外部包覆的防水板。本实用新型设计理念新颖，保温方案合理，投资较小，便于施工，能很好的解决寒区隧道中心排水管冻结问题，保证隧道内排水畅通，应用前景广阔。

技术领域

本实用新型涉及隧道中心水沟领域，具体是一种用于寒冷及严寒地区铁路隧道的保温中心水沟结构。

背景技术

随着我国铁路事业的快速发展，近年来我国已修建多条高寒地区铁路。目前，对于寒区隧道非深埋中心水沟段落，多采用较小直径的排水管，半包式保温层，或在中心水沟两侧铺设保温材料的方式。

从东北、西北已经建成的铁路项目来看，中心水沟半包式及保温槽式保温层效果并不理想，且结冰后凿冰处理困难。采用半包式保温层，侧面的保温效果差，而采用在中心水沟两侧设置保温材料，又不可避免产生间隙，使得外部冷空气可以通过保温材料与混凝土之间的缝隙处渗入，造成中心排水管内热量流失，易出现结霜结冰现象，进而影响隧道内排水系统的通畅性，给铁路运营带来很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述现有技术中保温效果不佳的问题，而提供一种隧道保温中心水沟结构。

本实用新型是按照以下技术方案实现的：

一种隧道保温中心水沟结构，包括仰拱填充，在所述仰拱填充中部设置中心排水管，所述中心排水管通过混凝土基座及找平层对其进行定位；所述中心排水管及混凝土基座外侧设置保温层，所述保温层包括聚氨酯保温板以及外部包覆的防水板。

进一步的，所述中心排水管采用内径为600mm、壁厚60mm的钢筋混凝土预制排水管。

进一步的，所述混凝土基座顶部向内凹陷形成供中心排水管放置的圆弧槽，圆弧槽的圆弧面与中心排水管底面密贴。

进一步的，所述混凝土基座采用仰拱填充同级混凝土。

进一步的，所述中心排水管上半部分外侧的聚氨酯保温板根据中心排水管尺寸定制。

进一步的，所述中心排水管及混凝土基座外侧选用10cm厚的聚氨酯保温板。

本实用新型具有的优点和有益效果是：

本实用新型的隧道保温中心水沟结构，保温层采用工厂预制，减少接缝，能有效隔绝外界冷空气，并减少中心水沟与外界的热量交换，使得中心水沟具备保温功能。本实用新型设计理念新颖，保温方案合理，投资较小，便于施工，能很好的解决寒区隧道中心排水管冻结问题，保证隧道内排水畅通，应用前景广阔。

附图说明

图1是本实用新型的截面图；

图2是本实用新型保温层的结构示意图。

其中，1.中心排水管； 2.混凝土基座；

3.找平层； 4.聚氨酯保温板；

5.防水板； 6.仰拱填充；

7.横向排水管。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细的说明。下述各实施例仅用于说明本发明而并非对本发明的限制。