[实用新型]一种汽车部件冲压模具有效
| 申请号： | 201921906621.0 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN211304474U | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 陈银松;陈锡龙 | 申请（专利权）人： | 山东豪达汽配有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12;B21D43/00;B21D45/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车部件 冲压 模具 | ||
1.一种汽车部件冲压模具，包括底座(1)、支撑板(2)、冲压模具本体(22)和压板(26)，其特征在于：所述底座(1)上表面开设有放置槽(11)，所述放置槽(11)内壁下端开设有冲压槽(14)，所述冲压槽(14)内壁下端开设有活动槽(16)，所述冲压槽(14)内部设置有推板(12)，所述推板(12)下表面一侧焊接有限位杆(13)，所述限位杆(13)背离推板(12)一端设置于活动槽(16)内部，所述活动槽(16)内部设置有第一弹簧(15)，所述底座(1)上端外壁设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)上表面设置有冲压装置本体(21)，所述支撑板(2)内部对称开设有限位槽(23)，所述限位槽(23)内部设置有螺杆(24)，所述螺杆(24)贯穿限位槽(23)一侧外壁螺纹连接有螺母(25)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件冲压模具，其特征在于：所述限位杆(13)下端外壁通过第一弹簧(15)与活动槽(16)内壁下端弹性连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车部件冲压模具，其特征在于：所述支撑板(2)背离冲压装置本体(21)一侧外壁设置有冲压模具本体(22)，所述冲压模具本体(22)与冲压槽(14)位置相对应。
4.根据权利要求1所述的一种汽车部件冲压模具，其特征在于：所述螺杆(24)背离螺母(25)一侧外壁焊接有压板(26)，所述压板(26)下表面贴合固定有防护垫(27)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车部件冲压模具，其特征在于：所述螺杆(24)一侧外壁设置有第二弹簧(28)，所述压板(26)通过第二弹簧(28)与支撑板(2)弹性连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车部件冲压模具，其特征在于：两个所述限位槽(23)分别位于冲压模具本体(22)两侧。
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