[实用新型]售货车车厢开闭门结构

说明书

本实用新型涉及一种售货车车厢开闭门结构，包括车厢主体，车厢主体包括底板以及底板上的框架结构，框架结构的各个面上对应安装有厢壁，侧立面上的至少一个厢壁为活动厢壁，活动厢壁包括可分别向外翻转打开的上、下翻板，上、下翻板可分别向上、下翻转打开或呈竖向对合关闭；框架结构上设有限位挡块并用于下翻板由打开转动至关闭时的竖向限位以防止其继续向内翻转，上翻板的外侧面的下沿继续向下延伸设有外包边条以在关闭时可使外包边条与下翻板的外侧面相贴从而限制下翻板向外翻转打开；上翻板上设有锁止结构以用于保持关闭。本实用新型通过限位挡块使下翻板关闭到位简单可靠，结合外包边条使该侧厢壁的关闭只需锁止上翻板，操作更简单方便。

技术领域

本实用新型属于作业运输中一般车辆的技术领域，具体涉及一种售货车车厢开闭门结构。

背景技术

目前，市场上使用的售货车很多，给移动销售带来了便利；针对售货车的研究和优化设计也很多，如：CN200988446Y、CN200995645Y、CN201998882U等，采用了将侧立面的厢壁分为上下部分分别上、下翻转打开的方式，可以延伸可使用空间，但对应的在关闭时需要分别锁住上下部分以保持随车形式的安全可靠性，操作比较麻烦，基本也只能单侧操作，部分情况下存在使用不便。

发明内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种售货车车厢开闭门结构，避免上、下翻转打开的两部分在关闭时需要分别锁定导致操作、使用不便的问题，取得更方便使用的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

售货车车厢开闭门结构，包括矩形的车厢主体，所述车厢主体包括底板以及底板上的框架结构，框架结构的各个面上对应安装有厢壁，侧立面上的至少一个厢壁为活动厢壁，所述活动厢壁包括可分别向外翻转打开的上翻板和下翻板，所述上翻板和下翻板可分别向上、下翻转打开或呈竖向对合关闭；所述框架结构上设有限位挡块并用于下翻板由打开转动至关闭时的竖向限位以防止其继续向车厢主体内翻转，所述上翻板的外侧面的下沿继续向下延伸设有外包边条以在关闭时可使所述外包边条与下翻板的外侧面相贴从而限制下翻板向外翻转打开；所述上翻板上设有锁止结构以用于保持关闭。

进一步完善上述技术方案，所述锁止结构包括转动手柄以及随转动手柄的双向转动可对应实现伸缩动作的锁舌，框架结构的竖向柱上设有与锁舌对应的锁眼以在锁舌伸入锁眼时使上翻板保持关闭；所述转动手柄包括联动的两个，分别设于上翻板的外侧面和内侧面以便内外开启。

进一步地，所述锁止结构包括可限制转动手柄转动的锁，锁的锁眼设于上翻板的外侧面。

进一步地，所述上翻板的上边沿与框架结构的上部铰接，下翻板的下边沿与底板铰接；上翻板的内侧面的两侧分别与对应的框架结构的竖向柱之间设有伸缩式撑杆，下翻板与底板或框架结构之间设有转动限位件以限制其打开的角度。

进一步地，上翻板内侧面的下部设有柔性绳索以在打开时可向下拉拽而方便关闭。

进一步地，所述转动限位件为连接在下翻板的内侧面的两侧以及与之与对应的框架结构的竖向柱之间的锁链，下翻板翻转打开至被锁链限位时呈水平状态且与底板平齐。

相比现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型的车厢开闭门结构，通过限位挡块的设置使下翻板关闭到位简单可靠，通过外包边条的设置使保证该侧厢壁的关闭状态只需要将上翻板锁止即可，操作更简单方便。

2、本实用新型的车厢开闭门结构，开启时，上翻板设有柔性绳索以在打开时可向下拉拽而方便关闭；关闭时，通过在上翻板内侧和外侧设有的转动手柄均可转动开启，进一步方便操作，并在必要时可以锁闭以防盗。

附图说明

图1为具体实施例的售货车车厢开闭门结构的结构示意图；