[实用新型]一种S型金属载体叠料装置有效

专利信息
申请号: 201921902846.9 申请日: 2019-11-06
公开(公告)号: CN210878530U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 蒋启平;夏杨洋 申请(专利权)人: 马鞍山六菱科技有限公司
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02;B23Q7/00
代理公司: 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 代理人: 韩立峰
地址: 243173 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 金属 载体 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种S型金属载体叠料装置,包括第一滚轮、叠料箱,第一滚轮通过输送带连接有第二滚轮,第二滚轮一侧设有导流斗,导流斗连接有限位箱,限位箱底部安装第二支撑柱,第二支撑柱连接横板,横板下方设有第二气缸,第二气缸连接第三气缸,第三气缸底部安装移动底座,第三气缸连接叠料箱,叠料箱顶部安装有第一气缸;该S型金属载体叠料装置完成自动切料叠料的过程,将切料过程与叠料过程合二为一,提高了S型金属载体的生产效率;在安装板两端安装有限位辊筒,限制了S型金属载体在输送带上移动;通过在第二电机上安装滑轮,第三气缸底部安装移动底座,减轻了第一气缸、第二气缸的负荷,延长其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及金属载体加工技术领域,具体涉及一种S型金属载体叠料装置。

背景技术

随着我国机动车产量和保有量的迅猛增加,机动车尾气是继工业废气排污和燃煤之后的又一严重大气污染源。S型金属蜂窝载体具有良好的尾气净化功能,通过催化剂表面进行的氧化和还原反应,能把尾气中的主要有害气体转换成无害的气体排出。S型金属蜂窝载体是由平带型和波带型的金属薄片相叠后卷绕而成的圆柱型基体和外壳组合而成。

但是,现有的S型金属载体叠合过程存在以下不足之处:(1)采用人工进行切割、整理、对齐后进行叠合,人工成本高,工作效率低;(2)S型金属载体输送的过程中易于发生移动,S型金属载体在输送装置上杂乱无章,整理困难;(3)输出设备在工作时固定安装在某一处而不能移动,或者可以在小范围内进行移动,移动困难。

实用新型内容

为了解决上述的技术问题,本实用新型的目的在于提供了一种S型金属载体叠料装置:(1)S型金属载体在输送带上输送,在限位箱中将S型金属载体两侧边不光滑的地方进行切割、磨光,当S型金属载体顶端进入叠料箱内部,接触到叠料仓内壁,第一气缸带动快速转动的链锯条下降,将S型金属载体进行切断,放置于叠料仓底部,解决了现有的S型金属载体叠合过程,采用人工进行切割、整理、对齐后进行叠合,人工成本高,工作效率低的问题;(2)在安装板两端安装有限位辊筒,使得限制了输送带输送的S型金属载体在输送带上移动,解决了S型金属载体输送的过程中易于发生移动,S型金属载体在输送装置上杂乱无章,整理困难的问题,而且安装限位辊筒的转轴通过螺栓安装,使得转轴便于安装、拆卸、更换;(3)通过在第二电机上安装滑轮,使得第二电机便于在滑道中运动,同时在第三气缸底部安装的移动底座底部也安装有滚轮,解决了输出设备在工作时固定安装在某一处而不能移动,或者可以在小范围内进行移动,移动困难的问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:

一种S型金属载体叠料装置,包括第一滚轮、叠料箱,所述第一滚轮通过输送带连接有第二滚轮,所述第一滚轮、第二滚轮两端均安装有第一支撑柱,两侧所述第一支撑柱顶部均连接至安装板,所述安装板两端均开设有若干安装孔;

所述第二滚轮远离第一滚轮一侧设有导流斗,所述导流斗远离第二滚轮一端安装有限位箱,所述限位箱两端底部均安装有第二支撑柱,两端所述第二支撑柱一侧均连接至横板,所述横板远离导流斗一端下方设有第二气缸,所述第二气缸的输出轴连接至第三气缸一侧,所述第三气缸底部安装有移动底座,所述第三气缸的输出轴上安装有叠料箱,所述叠料箱顶部安装有第一气缸。

进一步的,所述安装板两端均通过螺栓安装有转轴,两端所述转轴上均活动套设有限位辊筒。

进一步的,所述限位箱接近导流斗一端内壁两侧均开设有凹槽,两侧所述凹槽内均设有切割刀,两侧所述切割刀分别套接在联动轴两端,所述联动轴贯穿安装在限位箱上,所述联动轴一端套接有第一皮带轮,所述第一皮带轮通过皮带连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮套接在第一电机的输出轴上,所述第一电机安装在横板顶部。

进一步的,所述叠料箱内部设有叠料仓,所述叠料仓内部设有拉杆,所述拉杆顶部中间位置连接第一气缸的输出轴,所述拉杆两端均贯穿叠料箱安装有第二电机,两端所述第二电机的输出轴均套接有转动轮,两端所述转动轮均套接至链锯条内部。

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