[实用新型]一种市政工程用路锥有效
申请号: | 201921901908.4 | 申请日: | 2019-11-06 |
公开(公告)号: | CN211057657U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 李小诚 | 申请(专利权)人: | 李小诚 |
主分类号: | E01F9/654 | 分类号: | E01F9/654;E01F9/688;E01F9/615 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 271099 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 用路锥 | ||
本实用新型公开了一种市政工程用路锥,包括路锥,所述路锥包括锥体与底座,且底座设置在锥体的下端,所述锥体的上端设置有指示牌座,且指示牌座的外表面设置有指示牌,所述指示牌包括透明箭头模型板与透明横杆模型板,且透明箭头模型板设置在透明横杆模型板的一侧,所述透明箭头模型板与透明横杆模型板为一体成型构件。本实用新型的有益效果是:设置的路锥带有装置指示牌,车辆行驶到施工地点后能够为车辆指明绕行方向,便于车辆绕开施工地点找到正确通行路线,同时在指示牌中设置了荧光珠能够使得指示牌在夜晚发出荧光,保证驾驶人员在夜晚时也能够看清指示牌的指示方向,使得该路锥更加多功能。
技术领域
本实用新型涉及一种路锥,具体为一种市政工程用路锥,属于道路施工辅助设备应用技术领域。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程,包括城市的道路、桥梁与地铁等建设工程,在道路建设过程中,为了将道路正在施工的地点围挡起来,避免车辆与行人进入施工地点,会在施工地点外围放置路锥将施工地点围挡起来,所以路锥是道路与桥梁建设过程中必不可少的辅助设备。
但是现有的路锥其功能较为单一,路锥将施工地点围挡起来后,驾驶人员行驶到施工地点附近的区域后还需要自行找寻绕行的行驶路线,给驾驶人员带来不便,也会影响城市的交通通行。
实用新型内容
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:一种市政工程用路锥,包括路锥,所述路锥包括锥体与底座,且底座设置在锥体的下端,所述锥体的上端设置有指示牌座,且指示牌座的外表面设置有指示牌,所述指示牌包括透明箭头模型板与透明横杆模型板,且透明箭头模型板设置在透明横杆模型板的一侧,所述透明箭头模型板与透明横杆模型板为一体成型构件。
优选的,所述透明箭头模型板与透明横杆模型板的内部均设置有荧光珠。
优选的,所述透明箭头模型板与透明横杆模型板的上端外表面均设置有投放管,且投放管的上端螺纹连接有第二螺纹盖。
优选的,所述指示牌座的下端设置有连接杆,所述锥体的上端外表面设置有连接柱,且连接杆螺丝连接在连接柱的内部。
优选的,所述底座的内部设置有沉重沙。
优选的,所述底座的上端外表面设置有投沙管,且投沙管的上端螺纹连接有第一螺纹盖。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、在由锥体与底座组成的路锥上设置了指示牌座与指示牌,车辆行驶到施工地点后指示牌能够为车辆指明绕行方向,便于车辆绕开施工地点找到正确的通行路线。
2、在指示牌中设置了荧光珠能够使得指示牌在夜晚发出荧光,保证驾驶人员在夜晚时也能够看清指示牌的指示方向。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的指示牌的放大视图。
图3为本实用新型的底座的放大视图。
图中:1、路锥;101、锥体;1011、连接柱;102、底座;1021、沉重沙;1022、投沙管;1023、第一螺纹盖;2、指示牌座;201、指示牌;2011、透明箭头模型板;2012、透明横杆模型板;2013、荧光珠;2014、投放管;2015、第二螺纹盖;202、连接杆。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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